Alle auto elettriche bastano due anni per “ripagare” le emissioni iniziali
Secondo i ricercatori della Duke University, dopo due anni di utilizzo le auto elettriche hanno già compensato le emissioni extra dovute alla…
AIE: il picco dei fossili entro il 2030. L’energia pulita avanza, la COP30 arranca
Per la prima volta il mondo “vede” una data per invertire il trend ascendente della crisi climatica: è il 2030, quando si…
Che impatto avrebbe un’Europa di sole auto elettriche sulla CO₂ atmosferica?
Se tutte le auto europee diventassero elettriche, l’aria sarebbe più pulita. Ma quanto cambierebbe davvero la CO₂ in atmosfera? Vaielettrico…
Allarme emissioni per le ricariche fast
Allarme emissioni per le ricariche fast. Un team di ricerca della UCLA Fielding School of Public Health ha scoperto che i livelli di…
Guido elettrico e diesel, perché dovrei scegliere o-o?
Guido elettrico e diesel, una Opel Corsa e una Qashqai, perché dovrei scegliere tra le due motorizzazioni? Vanno bene entrambe…È quel…
Il diesel non uccide nessuno e l’elettrico è troppo caro
Il diesel non uccide e l’elettrico è troppo caro come costo delle ricariche. È il senso di un messaggio che ci manda un lettore in…
Un mondo di Suv non fa bene all’ambiente
Un mondo di Suv non fa bene all’ambiente. Si parla tanto di motorizzazioni, ma sulle emissioni pesa anche il tipo di auto, con la sua…
Crisi climatica, l’Italia non ha fatto i compiti
L’Italia non ha fatto i compiti contro la crisi climatica: è in coda tra i Paesi europei e in ritardo anche rispetto a molti altri nel mondo.…
Smuoviamoci! Via alla campagna pro mobilità sostenibile
Niente incentivi per il prossimo anno (leggi), ma più informazione e un’informazione più corretta ai cittadini sulla mobilità…
Il disastro di Valencia e noi
Il disastro di Valencia e noi: Guido Baccarini riflette sull’apocalisse di pioggia che ha colpito la Spagna. L’ennesimo avviso che…