Ecco il 100 Sunreef Power con 990 kWh di batteria
Il 100 Sunreef Power Double Happiness è l’ultima novità del cantiere polacco Sunreef, che negli ultimi anni ha già varato i modelli Sunreef 50…
Cina: 80% di veicoli elettrici e guida autonoma entro il 2040
La Cina fissa nuovi obiettivi per la mobilità del futuro. Con la presentazione della “Roadmap tecnologica 3.0 per veicoli a nuova energia e…
SHE di Sanlorenzo, lo yatch che naviga (anche) in elettrico
Con SHE un cantiere importante come Sanlorenzo investe sull’elettrificazione degli yatch – dove il full electric chissà se…
Che impatto avrebbe un’Europa di sole auto elettriche sulla CO₂ atmosferica?
Se tutte le auto europee diventassero elettriche, l’aria sarebbe più pulita. Ma quanto cambierebbe davvero la CO₂ in atmosfera? Vaielettrico…
Elettrificazione dei porti sardi: via al primo cantiere
Via all’elettrificazione di sei porti della Sardegna. In questi giorni è stato avviato il primo cantiere per convertire in elettrico le…
Rinnovabili, ma quale frenata? Così le batterie rilanceranno gli investimenti
Rinnovabili, nei prossimi cinque anni gli investimenti legati alla transizione energetica si concentreranno sulle batterie e sui sistemi di…
Rapporto IEA 2023: l’irresistibile ascesa delle rinnovabili
Crescono velocemente le fonti rinnovabili; rallentano i carburanti fossili, in particolare il carbone, ma non abbastanza per centrare gli…
Enel anticipa al 2040 l’obiettivo “net zero emission”
Enel alza l’asticella per anticipare al 2040 l’obiettivo “net zero emissione”. L’azzeramento delle emissioni…
Flotte aziendali: conviene passare all’elettrico, ma non lo fanno. Perché?
Secondo Geotab, per il 70% delle flotte aziendali italiane passare all’elettrico non è solo possibile, ma sarebbe anche economicamente…
Transizione energetica: possiamo fare qualcosa subito?
La transizione energetica si può fare anche a piccoli passi. Autoprodurre energia elettrica, per esempio, può essere un’ottima risposta…