La più venduta di VW Group resta la ID.4
La più venduta tra le elettriche prodotte da Volkswagen Group? Anche nel 2024 è stata la ID.4, con 182 mila immatricolazioni, seguita dalla…
TEST – Cupra Tavascan. Connubio di design e sportività
La Cupra Tavascan sembra un concept su strada. Ha un design davvero riconoscibile e di rottura, ma al contempo una volta al volante, la guida…
Non ho la ricarica a casa: meglio una plug-in?
Non ho la ricarica a casa: meglio un’elettrica o un’ibrida plug-in? Alex, un lettore bergamasco, vuole sostituire la sua auto…
Tanta Spagna nella piccola Volkswagen EV
Tanta Spagna nella piccola VW elettrica: Seat, che costruirà il nuovo modello tra Martorell e la Navarra, ha già coinvolto oltre 100 fornitori…
Ma quale diesel, guidare elettrico è impagabile
Ma quale diesel, guidare elettrico è impagabile. Due lettori rispondono a Fabrizio, che aveva magnificato i consumi della sua BMW X1.…
Altra fabbrica di batterie in Spagna. E noi?
Altra fabbrica di batterie in Spagna: la costruirà Seat-Cupra (Volkswagen) a Martorell, con un investimento di 300 milioni finanziato in gran…
Germania sempre più elettrica: VW in testa
Germania sempre più elettrica: la quota di EV vendute sul totale è salita al 14,3% in aprile, con quasi 30 mila immatricolazioni. In Italia…
Maserati, Cupra, Sion e Zeekr: settimana flash
Maserati svela la 2°elettrica, Grecale Folgore – Un Suv anche per Cupra, la Tavascan – Altri guai per la Sion – Dalla Cina…
La 500e si consola in Francia
La 500e si consola in Francia dalle delusioni del mercato italiano. In gennaio sul mercato transalpino se ne sono vendute quasi 1.600, il…
Le 3 domande di Andrea sulle ibride plug-in
Le 3 domande di Andrea sulle ibride plug-in e, in particolare, sulla Cupra Formentor, di cui il nostro lettore, è decisamente soddisfatto.…