Batterie stato solido/2 Il futuro può attendere, ma non troppo
Seconda puntata della nostra inchiesta sulle batterie del futuro – a stato solido – (qui la prima) sempre annunciate come…
Analisi empirica dei prezzi, partendo dalle batterie
Quanto costano realmente le auto elettriche? È solo la batteria che determina il prezzo o c’è dell’altro? Come cambia la situazione tra un…
Batterie di recupero, e Nissan Leaf durerebbe 20 anni
Nasce una rete indipendente per la sostituzione delle batterie Nissan Leaf guaste o degradate. Per il momento sono 42 le officine che offrono…
Batterie e-bike, il problema di cambiarle (o ripararle?)
Batterie e-bike, il problema di cambiarle riguarda sempre più acquirenti che hanno scelto la bici elettrica. Il calo di prestazioni porta a…
La parità di costo BEV-ICE? Tra il 2025 e il 2027 (senza incentivi)
Tra il 2025 e il 2027 tutte le auto elettriche, in tutti i segmenti, avranno raggiungo e superato la parità di costo con quelle termiche. E da…
Volkswagen, celle sotto i 100 euro per kWh e riciclabili al 95%
Volkswagen promette per il 2023 celle per autorazione a meno d 100 euro a kWh, il che colmerebbe il gap di prezzo fra auto elettriche e auto…
“Ho trovato celle tipo Tesla a 95 euro/kWh: perchè le BEV costano tanto?”
Franco non ci dice quale sia il suo lavoro, ma per lavoro, scrive, acquista celle per batterie 18650, come quelle comunemente utilizzate da…