I consumi reali delle auto con la spina
I consumi reali delle auto con la spina: quando si parla di elettriche o di ibride plug-in non se ne parla mai, si fa riferimento sempre…
Una elettrica non conviene: Silvio fa i conti e…
Una elettrica non conviene. Lo sostiene Silvio, un lettore che oggi guida un’ibrida (Hyundai Ioniq) con cui fa 15.000 km…
Coi nuovi incentivi Spring batte Sandero GPL
Coi nuovi incentivi all’acquisto, come delineati dal Governo, l’auto elettrica diventerà la scelta più ovvia. Un confronto in casa…
La moto elettrica non è divertente? Falso, la mia Zero SR…
Terza testimonianza della serie “La parola ai lettori: vi racconto la mia moto elettrica”. Ce la manda Tiziano Fasolini, fleet…
Inverno alla spina: una settimana bianca in VW ID4 GTX
L’inverno non è stagione per l’auto elettrica: aumentano i consumi e calano le prestazioni della batteria, penalizzando…
Una macchina elettrica per capire il valore dell’energia
Una macchina elettrica per capire il valore dell’energia, della sostenibilità e del denaro. È ciò di cui mi sono reso conto guidando una…
Costo delle batterie giù di un altro 6% nel 2021
Costo delle batterie giù di un altro 6% nel 2021. Secondo BloombergNEF, il prezzo medio è sceso a 132$/kWh, dai 140$/kWh del 2020. Ma…
Auto elettrica, italiani incuriositi ma due su tre ne sanno poco
L’ auto elettrica incuriosisce gli italiani, ma ne sanno poco o nulla. Persistono limiti veri o presunti (costi di acquisto,…
Due anni ai raggi X: Hyundai Ioniq EV “straccia” la Delta diesel
Luigi Argese è un ingegnere salentino appassionato di tecnologie per il risparmio enertetico e la sostenibilità. Cliente e collaboratore di…
Tesla vs Volkswagen, ecco dove sta la differenza
Tesla vs Volkswagen, ecco dove sta la differenza. Nella crisi al vertice del colosso tedesco, con la ventilata rimozione del n.1 Herbert…