Perché ho scelto un’ibrida plug-in e non una EV
Perché ho scelto un’ibrida plug-in e non un’elettrica: Guido, un lettore umbro, ja acquistato una Mazda MX-30 R-Ev: “Faccio…
Milano Hypermile: 609 km con 55kWh
Milano Hypermile Challenge: la sfida che puntava a raggiungere i 500 km di autonomia con una Tesla Model 3 RWD si è risolta…
Detrattori delle auto elettriche: meglio lasciar perdere?
Detrattori delle auto elettriche, come comportarsi quando capita di confrontarsi? Alberto possiede due EV ed è sconcertato dal tono delle…
Le vere emissioni di CO2 dei benzina-diesel: altro che…
Le vere emissioni di Co2 delle auto benzina diesel. La Commissione UE pubblica i primi dati provenienti da un campione di 600 mila…
Abbotto: così Formigli va in cortocircuito
«Ho guardato la registrazione della trasmissione di Formigli. Alla fine ho scritto di getto questo articolo». Esordisce così la mail che ci ha…
Elettrica o termica? Non c’è partita (…con Tesla Model 3)
Elettrica o termica? Non c’è partita, scrive Davide che porta come esempio il bilancio del suo primo mese in Tesla Model 3 Long Range.…
Consumi: con la Tesla spendo più che con l’ibrida?
Consumi: con la Tesla Model 3 spenderei di più che con la mia ibrida attuale, una Hyundai Ioniq? Dati alla mano, Enrico esita a passare…
Video-test Hyundai Kona: 750 km con una sola ricarica fast
750 km con una sola ricarica fast: VIDEO-TEST di Paolo Mariano con la nuova Hyundai Kona, in un viaggio da Arco, in Trentino, fino ad Arezzo.…
R5 contro C3: primo confronto
R5 contro C3: finalmente si amplia l’offerta di auto elettriche di piccole dimensioni, ma quale preferire tra la Renault e la Citroen? E…
Faccio il 75% in elettrico con la mia plug-in
Faccio il 75% in elettrico con la mia plug-in, una BMW 225e: è quel che ci scrive Stefano, che chiede di spezzare una lancia per le auto col…