Una macchina elettrica per capire il valore dell’energia
Una macchina elettrica per capire il valore dell’energia, della sostenibilità e del denaro. È ciò di cui mi sono reso conto guidando una…
Addio incentivi, addio 500e: la scelta di Giuseppe
Addio incentivi, addio 500: Giuseppe era indeciso tra la versione EV e la mild hybrid della piccola Fiat. Ora opta per la seconda, ma…
Senza incentivi non conviene più un’elettrica? La Twingo…
Senza incentivi, l’auto elettrica può essere comunque un buon affare? Cerchiamo di capirlo, sapendo che nel 2022, (almeno nei primi…
Auto elettrica e pneumatici: se ne consumano il doppio?
Auto elettrica e pneumatici: Giampaolo, possessore di una Mercedes EQC, segnala un consumo eccessivo degli pneumatici. Che succede?…
Vorrei tanto una elettrica, ma come confrontarne i costi…?
Vorrei tanto una elettrica, ma… Ci scrive Andrea, convinto di volere una EV, ma perplesso rispetto ai costi veri e spaventato dal prezzo…
In elettrico al gelo (e autostrada): test su consumi e ricarica
In elettrico al gelo, dopo il test dello scorso anno sulla neve. Nuova prova a bordo della Volkswagen ID.3 da Riva del Garda al Passo del…
Autonomia invernale 4/Kia eNiro, Leaf, Zoe e Compass PHEV
Autonomia invernale 4 – L’articolo in cui raccontavamo la delusione di alcuni lettori per la percorrenza delle auto col freddo, continua a…
3 anni e 140 mila km in elettrico: le 10 cose che ho imparato
3 anni e 140 mila km in elettrico: ho pensato di condividere quanto ho imparato in questo periodo Lo faccio quasi in ogni mio articolo.…
Vaielettrico risponde: quanto consuma la Ioniq EV?
Paolo Gambini ci scrive in merito all’articolo “Due anni ai raggi X: Hyundai Ioniq EV “straccia” la Delta…
Due anni ai raggi X: Hyundai Ioniq EV “straccia” la Delta diesel
Luigi Argese è un ingegnere salentino appassionato di tecnologie per il risparmio enertetico e la sostenibilità. Cliente e collaboratore di…