Audi Hub, risposta tedesca ai Supercharger Tesla
Audi Hub, la risposta tedesca ai Supercharger. Ovvero stazioni di ricarica ad alta potenza integrate in un’area lounge per sostare e…
Ricaricare a Milano, sapessi com’è strano…
Ricaricare a Milano un’auto elettrica (o ibrida plug-in) non è un gioco da ragazzi. L’ennesima testimonianza in un report di Automotive News…
Enel X batte Google all’Antitrust: multa di 102 milioni
Enel X batte Google all’Anti-trust: maxi-multa al colosso americano per non avere consentito l’interoperabilità dell’app…
Autosole, a Secchia Ovest (Modena) le prime “colonnone”
Autosole, inaugurate a Modena le prime “colonnone”. Sono nell’area di servizio Secchia Ovest, in direzione Bologna. È la prima a entrare in…
Giovanni Palazzo fa 600 con la rete di Electrify America
Giovanni Palazzo fa 600 (stazioni) con la rete di ricarica Electrify America. Un altro traguardo per il manager italiano, che guida uno dei…
Scame acquista la portoghese Magnum Cap
Scame Parre ha finalizzato l’acquisizione dell’85% di Magnum Cap, società portoghese (sede a Aveiro) che produce e distribuisce sistemi di…
Free2Move eSolutions, per semplificare la ricarica
Free2Move eSolutions si presenta a Torino. Obiettivo: divenire “leader mondiale nella progettazione, produzione e distribuzione di…
Report ARERA sulle ricariche in Italia: prezzi, potenze…
Report ARERA sulle ricariche per auto elettriche in Italia: analizzati 225 dispositivi, con potenze da 2 a 350 kW, prodotti da 24 aziende. Si…
Massimo Nordio di VW: “Servono ricariche ad alta potenza”
Massimo Nordio di Volkswagen insiste: servono ricariche ad alta potenza. In un articolo* il n.1 del gruppo tedesco in Italia spiega…
Caricare con la schuko? / E la pompa di calore…? Vaielettrico risponde
Caricare con la schuko, sempre, è consigliabile? E la pompa di calore…? Ci scrivono altri due lettori con loro i dubbi. Irene per sapere…