Ai cafoni l’elettrico non va giù, si può fare qualcosa?
Ai cafoni l’elettrico non va giù, non fa per loro. Le colonnine sembrano diventate il nuovo obbiettivo dei vandali, come ci scrive…
Share Now accusa: Italia indietro, poche ricariche
Share Now, pioniere nel car sharing elettrico a flusso libero, segna nuovi record di percorrenza in Europa. Ma l’Italia non sta al…
Quattroruote: troppe colonnine scollegate o usurpate
Quattroruote con l’inchiesta pubblicata nel numero di giugno colpisce nel segno. Documentando che troppe colonnine sono scollegate o…
I dubbi di Fabrizio: è vera l’autonomia che dichiarano?
I dubbi di Fabrizio sulla vera autonomia e la domanda di Matteo che deve sostituire la vecchiaauto a benzina … Vaielettrico risponde.…
Ricarica FAST a 50 kW: quanto tempo serve davvero?
Ricarica FAST a 50 kW, quanto serve in realtà per rifornire? Quando scegliamo la prima auto elettrica, c’è una serie di parametri…
Tritium ricarica a Walll Street: vale già 1,2 miliardi di dollari
Tritium ricarica a Wall Street. La società australiana, uno dei maggiori produttori mondiali di colonnine ad alta potenza (HPC), valutata 1,2…
Lamezia Terme, altra ricarica di Europe Assistance
Lamezia Terme, provincia di Catanzaro: attiva la quinta di ricarica di Europ Assistance, dopo Venaria Reale, Assago, Torino, e Reggio Emilia. …
Audi Hub, risposta tedesca ai Supercharger Tesla
Audi Hub, la risposta tedesca ai Supercharger. Ovvero stazioni di ricarica ad alta potenza integrate in un’area lounge per sostare e…
Ricaricare a Milano, sapessi com’è strano…
Ricaricare a Milano un’auto elettrica (o ibrida plug-in) non è un gioco da ragazzi. L’ennesima testimonianza in un report di Automotive News…
Enel X batte Google all’Antitrust: multa di 102 milioni
Enel X batte Google all’Anti-trust: maxi-multa al colosso americano per non avere consentito l’interoperabilità dell’app…