Anche GM ha la batteria da un milione di miglia
Anche General Motors ha nel cassetto la soluzione per la batteria da un milione di miglia. E con una quota di cobalto inferiore del 79%…
Batteria da 1 milione di miglia? SVolt “brucia” Tesla
Potrebbero essere i cinesi di SVolt, e non Tesla, i primi a mettere sul mercato la mitica batteria da un milione di miglia (quasi). E…
Le batterie di domani (e di dopo domani): la versione di Daimler
Le batterie di domani e di dopo domani, secondo Daimler. Ce le racconta il professor Andreas Hintennach, capo di tutta la ricerca e sviluppo…
Nuovo studio svedese: ora le batterie sono più sostenibili
Un nuovo studio dell’ Istituto di Ricerca Svedese per l’Ambiente (IVL) commissionato dall’Agenzia svedese per l’energia fa…
La durata delle batterie? “Dipende anche da voi”, dice la VW
La durata delle batterie? Molto dipende da come si ricarica l’auto. Frank Blome dirige la business unit Battery Cell presso Volkswagen…
Dall’IBM al MIT, parte la grande corsa alla batteria 4.0
Qualcosa, anzi molto, sembra muoversi sulla frontiera della batteria 4.0. Stando agli annunci arrivati da tutte le parti del globo nel 2019,…
Al via il riciclo-batterie al litio per Audi, Umicore, Northvolt…
Al via il riciclo-batterie al litio per Audi con Umicore e per Northvolt. Sono solo due tra i tanti progetti di economia circolare che…
FCA nella blockchain per tracciare il cobalto
FCA nella blockchain per il tracciare il cobalto e assicurarsi che l’approvvigionamento avvenga in modo responsabile. L’azienda…
E le batterie dopo dove le buttate? Niente paura, si riusano
E le batterie dopo dove le buttate? Come un disco rotto, gli elettro-scettici continuano ad agitare lo spettro di un disastro ecologico, con…
Batterie litio-ioni, quel che c’è da sapere (e abbiamo già scritto)
Semisconosciute, e forse per questo tanto tenute, le moderne batterie litio-ioni continuano a rappresentare una sorta di incubo ricorrente per…