La lezione di Covid-19: il climate change si può fermare
Covid-19 e sostenibilità: due temi che continuano ad intrecciarsi e a stimolare la ricerca accademica. Nei giorni scorsi è stato pubblicato…
Auto pulite: Italia benino, ma si può far meglio
Auto pulite: italiani tra i più virtuosi nell’acquisto di nuovi modelli quanto a emissioni di CO2. Ma resta il macigno di un…
BMW smentisce la bufala sulle emissioni elettrico-diesel
BMW smentisce la bufala sulle emissioni elettrico-diesel. Ovvero la vulgata secondo cui, considerando il processo di produzione, le emissioni…
Ispra conferma: nel lock down inquinamento giù del 40-50%
Uno degli effetti del lock down è stata la riduzione del biossido di azoto tra il 40 e 50% nelle regioni del Nord e nella Pianura padana. Lo…
Ispra fa il punto sulle emissioni: in Italia -17% dal ’90
L’Italia ha fatto la sua parte per ridurre le emissioni di gas serra e di inquinanti atmosferici. Negli ultimi 28 anni, fra il 1990 e il…
Dall’IBM al MIT, parte la grande corsa alla batteria 4.0
Qualcosa, anzi molto, sembra muoversi sulla frontiera della batteria 4.0. Stando agli annunci arrivati da tutte le parti del globo nel 2019,…
Teniamoci il diesel, il carbone, i morti…ce li meritiamo
Teniamoci il diesel, il carbone, i morti… Ce li meritiamo. Lo dimostra il giubilo incontenibile con cui sui media e sui social è stato…
Emissioni globali di CO2, i trasporti tirano la volata
Meno carbone, ma più petrolio e più gas: le emissioni globali di CO2, così, rallentano la corsa, ma continuano ad aumentare. Toccando il nuovo…
La Ue è per l’elettrico: “Un vantaggio per l’ambiente”
La UE è per l’elettrico. Sostenendo che questi veicoli sono migliori per clima e per qualità dell’aria rispetto alle auto a benzina o a…
Emissioni clima alteranti, tante promesse ma va sempre peggio
Gli impegni a ridurre le emissioni clima alteranti non si contano e sono sempre più ambiziosi. Nei fatti, però, continuano ad essere…