Problemi al software per Polestar: richiamate le auto
Problemi al software anche per Polestar. Secondo la stampa svedese, vengono richiamate le 2.200 auto vendute, per “comportamenti…
La carica delle cinesi accelera, BYD Han in testa
La carica delle cinesi elettriche continua, con un successo crescente in patria e le prime navi che portano auto in Europa. E di nuovo non…
Tre mesi da record per Tesla: 139.200 auto vendute
Tre mesi da record per Tesla. Pubblicati i dati su produzione e immatricolazioni tra luglio e settembre: 139.200 auto vendute e produzione a…
Sono elettriche cinesi, tutt’altro che brutte…
Sono elettriche cinesi, tutt’altro che brutte, alla faccia di chi si aspetta che da laggiù arrivino solo utilitarie dal look superato.…
ORA Good Cat, cinesina dal look europeo
Ora Good Cat, arriva un’altra elettrica cinese, ma con un look che sembra studiato per gli automobilisti europei. La taglia è quella…
La Polestar 2 sbarca in Europa, come vi sembra?
La Polestar 2 sbarca in Europa, con le consegne ai primi clienti tedeschi e norvegesi. In Italia l’elettrica un po’ cinese e un…
La cinese GAC lavora alle batterie da mille km
La cinese GAC (Guangzhou Automotive Group) lavora alle batterie da mille km di autonomia. Una gara, quella del range con una ricarica, sempre…
Il go kart elettrico Lamborghini Edition, made in Xiaomi
Il go kart elettrico Lamborghini Edition: l’ha lanciato l’azienda di elettronica cinese Xiaomi (qui il sito), per festeggiare i…
Elettriche cinesi, NIO è la più promettente
Elettriche cinesi: NIO è la più promettente, secondo gli addetti ai lavori. Cresce a ritmi costanti e sembra avere i prodotti più convincenti…
La Kandi e la Zetta, piccole low-cost da Cina e Russia
La Kandi e Zetta, le piccole elettriche low-cost nate in Cina e in Russia. Dimensioni mini, pacchi-batterie contenuti, ma prezzi abbordabili…