L’auto elettrica ha un problema: la folle corsa dell'”oro bianco”
L’auto elettrica ha un problema: si chiama litio, ormai definito l'”oro bianco”. E’ un metallo non raro (è il quarto…
Il prezzi delle batterie risalgono: 151 dollari a kWh
Dopo dieci anni di ribassi i prezzi delle batterie tornano a salire: si pensava che fosse vicino l’obiettivo dei 100 dollari a kWh,…
Le Gigafactory europee? Tutte in crisi energetica
Tra le vittime della guerra in Ucraina potrebbero finire anche le Gigafactory europee di batterie. E con esse, la speranza di affrancare…
Produrre in Europa le celle per EV: 36 aziende fondano Upcell Alliance
Upcell Alliance, con 36 aziende europee associate, è la nuova aggregazione di imprese che vuole portare in Europa la produzione di celle…
Batterie a rischio incendio: Titan dà l’allarme giorni prima
Presto avremo un sistema di allerta precoce in grado di segnalare con largo anticipo quando le batterie sono a rischio di incendio. L’ha…
Superbatteria litio-metallo, 600 cicli che fanno ben sperare
Un’architettura particolarmente promettente per le batterie di nuova generazione utilizza puro litio-metallo, un materiale con un’…
Italvolt, pressing sul governo con sindaci e industriali del Canavese
Italvolt stringe i tempi e chiede a sindaci e industriali del Canavese di far pressione sul governo perchè sostenga il progetto della prima…
Farasis, pronte per Mercedes le batterie da 700 km
Farasis Energy, partner cinese di Daimler nelle batterie per auto, ha annunciato che la quarta generazione delle sue celle avrà una densità…
Volkswagen, celle sotto i 100 euro per kWh e riciclabili al 95%
Volkswagen promette per il 2023 celle per autorazione a meno d 100 euro a kWh, il che colmerebbe il gap di prezzo fra auto elettriche e auto…
“Ho trovato celle tipo Tesla a 95 euro/kWh: perchè le BEV costano tanto?”
Franco non ci dice quale sia il suo lavoro, ma per lavoro, scrive, acquista celle per batterie 18650, come quelle comunemente utilizzate da…