Batterie, il lato oscuro delle gigafactory cinesi in Europa
C’è un lato oscuro nelle gigafactory di batterie cinesi in Europa, pur finanziate con fondi pubblici: portano posti di lavoro, ma…
Scende in campo anche CATL: torna in auge il battery swap
Sotto la regia del governo di Pechino, in Cina torna in auge il battery swap, ovvero la sostituzione rapida delle batterie come alternativa…
Stellantis, fabbrica di batterie con la cinese CATL in Spagna (in Italia si vedrà)
Stellantis e il gruppo cinese CATL hanno annunciato la costruzione di una fabbrica di batterie per le auto elettriche in Europa. Ma non sarà…
SAIC-GM e CATL: ecco la batteria che fa 0-100% in 10 minuti
Un batteria litio-ferro-fosfato (LFP) che può fare il pieno in 10 minuti debutterà il prossimo anno, probabilmente sulle vetture della joint…
Elettriche cinesi protagoniste ad Automechanika
Elettriche cinesi protagoniste ad Automechanika, la grande rassegna di Francoforte (10-14 settembre): partecipanti da 170 paesi e 4.200…
Batterie, BYD e CATL pronte al pieno in 12 minuti entro l’anno
BYD e CATL, i due principali fornitori di batterie cinesi e mondiali, lanceranno entro l’anno batterie EV con chimica LFP che supportano…
Santa alleanza cinese per le batterie stato solido
Santa alleanza cinese per le batterie allo stato solido. È il governo di Pechino a spingere per uno sforzo comune dei grandi produttori:…
Stellantis si allea coi cinesi anche nelle batterie
Stellantis si allea coi cinesi anche nelle batterie e sceglie il partner più solido a livello mondiale, CATL. Puntando sulla produzione…
Scambio rapido delle batterie: la versione di Ample
Sul fronte dello scambio rapido delle batterie non c’è solo la Cina e non solo NIO; anche in America c’è chi studia questa…
Addio litio: ecco Hua Xianzi, la prima auto “al sale”
Addio litio: ecco la prima auto elettrica con batterie agli ioni di sodio, cioè al sale. Si chiama Hua Xianzi (bel fiore, il significato).…