Battery swap: il colosso cinese CATL pronto a “invadere” l’Europa
Jiang Li, numero uno del colosso cinese CATL, ha annunciato un piano per diffondere su larga scala la sua tecnologia del battery swap per auto…
Battery swap 2, la riscossa: cosa c’è dietro l’alleanza fra CATL e NIO
Battery swap 2, la riscossa. L’effetto composto di due innovazioni dirompenti come la guida autonoma e il Vehicle to grid (V2G)…
Batterie più intelligenti: così l’industria europea sfida i big asiatici
Il mondo delle batterie si sta riscrivendo. All’Alkeemia Battery Forum, startup e grandi nomi hanno mostrato come l’industria…
CATL, ecco la batteria al sodio da 500 km di autonomia
CATL ha presentato la sua nuova batteria agli ioni di sodio, la cui produzione di massa è prevista per dicembre. Il nuovo marchio, denominato…
Batterie, il lato oscuro delle gigafactory cinesi in Europa
C’è un lato oscuro nelle gigafactory di batterie cinesi in Europa, pur finanziate con fondi pubblici: portano posti di lavoro, ma…
Scende in campo anche CATL: torna in auge il battery swap
Sotto la regia del governo di Pechino, in Cina torna in auge il battery swap, ovvero la sostituzione rapida delle batterie come alternativa…
Stellantis, fabbrica di batterie con la cinese CATL in Spagna (in Italia si vedrà)
Stellantis e il gruppo cinese CATL hanno annunciato la costruzione di una fabbrica di batterie per le auto elettriche in Europa. Ma non sarà…
SAIC-GM e CATL: ecco la batteria che fa 0-100% in 10 minuti
Un batteria litio-ferro-fosfato (LFP) che può fare il pieno in 10 minuti debutterà il prossimo anno, probabilmente sulle vetture della joint…
Elettriche cinesi protagoniste ad Automechanika
Elettriche cinesi protagoniste ad Automechanika, la grande rassegna di Francoforte (10-14 settembre): partecipanti da 170 paesi e 4.200…
Batterie, BYD e CATL pronte al pieno in 12 minuti entro l’anno
BYD e CATL, i due principali fornitori di batterie cinesi e mondiali, lanceranno entro l’anno batterie EV con chimica LFP che supportano…