Bus elettrici? Ne abbiamo meno della Bulgaria
Sui bus elettrici possiamo fare meglio. Come flotta siamo a metà classifica in Europa, ma dietro a paesi molto meno popolosi come Bulgaria,…
La Cina riscrive i sussidi per le auto elettriche
In vista di nuove politiche, e sempre all’interno di piani generali per la mobilità urbana e non, la Cina cancella i sussidi per…
Una flotta di 5mila e-taxi BYD a Shenzhen
Una flotta di 5.533 taxi elettrici costruiti da BYD per Shenzhen. Chi si è entusiasmato per i 69 e-taxi di Firenze o per i 167…
Induzione o robot per la ricarica “fa da sé”
Arriva un nuovo sistema di ricarica senza filo per veicoli EV, sviluppato in particolare per alimentare i bus elettrici. L’ha realizzato…
WM Motor sogna di diventare la Ford cinese
La casa automobilistica cinese WM Motor sogna di diventare ciò che la Ford è stata per il mercato statunitense. Ma la strada è lunga. La…
BYD, l’attacco parte da Torino
Non e’ ancora l’invasione di veicoli elettrici cinesi che molti paventano, ma è comunque un primo passo molto importante: i 23 bus…
Di Caprio scommette sulla BYD-rivoluzione
“Puoi fare la storia, domani” recita l’attore americano mentre viaggia verso il futuro al volante di un’auto…
Geely acquista Lotus: sarà l’anti Tesla
Il quarto produttore mondiale di auto elettriche, la cinese Geely, ottiene il 51% e il controllo della storica marca di auto sportive inglesi…
Tre novità e un tocco di Mercedes
Il mercato cinese delle auto elettriche è in fortissima espansione. I cinesi hanno tantissime auto, talmente tante che un recente studio ha…