Il prezzo della Skoda Enyaq: 35 mila meno incentivi
Il prezzo della Skoda Enyaq fissato a 35mila euro, da cui detrarre gli incentivi. Si tratta della versione meno costosa, con batteria da 55…
Il furgone elettrico Peugeot fatto in Abruzzo, l’e-Boxer
Il furgone elettrico Peugeot fatto in Abruzzo, l’e-Boxer. Con la stessa capacità di carico delle versioni con motori tradizionali. Sarà…
Piccola batteria fa buon brodo, secondo la Honda
Piccola batteria fa buon brodo, secondo la Honda. Che bisogno c’è di portare a spasso grandi e costosi accumulatori se poi facciamo un…
La Polestar 2 sbarca in Europa, come vi sembra?
La Polestar 2 sbarca in Europa, con le consegne ai primi clienti tedeschi e norvegesi. In Italia l’elettrica un po’ cinese e un…
Cambiare auto: perchè dovrei scegliere l’elettrico?
Cambiare auto: perché dovrei comprarla elettrica e non diesel o benzina? Chi si appresta a decidere, l’interrogativo se lo pone.…
La cinese GAC lavora alle batterie da mille km
La cinese GAC (Guangzhou Automotive Group) lavora alle batterie da mille km di autonomia. Una gara, quella del range con una ricarica, sempre…
Con una ricarica 538 km sulla VW ID3 da 58 kWh
Con una ricarica 538 km sulla nuova Volkswagen ID.3 con batteria da 58 kWh. Da Zwickau (Germania), dove l’ID.3 viene prodotta, fino a…
Arriva la versione “economica” della Jaguar I-Pace
Arriva la versione più “economica” della Jaguar I-Pace, la EV320. Meno potenza, ma stessa autonomia. E prezzo di circa 66 mila…
Andrea, a spasso per l’Europa in e-Golf: 2270 km in 5 giorni
Andrea Venturi, ingegnere elettronico classe 1966, di Cento (FE) appassionato di tecnologia e attivo nel settore medicale, è rientrato da un…
Nessun dubbio per Volkswagen: il futuro è elettrico
Nessun dubbio per Volkswagen: il futuro è elettrico. Lo scrive a chiare lettere su LinkedIn il capo della marca, Ralf Brandstaetter. Parte la…