Gigafactory batterie, la Cina arriva perfino in Marocco
La Cina arriva perfino in Marocco con una gigafactory di materiali per le batterie auto agli ioni di litio. Sarà in grado di produrre…
Samsung con Reinova nelle batterie del futuro
Samsung SDI si affida a Reinova per lo sviluppo di nuove batterie per auto elettriche. La multinazionale coreana ha annunciato importanti…
Il litio è “raro”? Tutt’altro. E il prezzo crolla
Il litio viene spesso definito metallo raro. Nulla di più falso: è il 21esimo elemento più abbondante sulla Terra, e il quarto più abbondante…
Comau svilupperà i robot per le celle batteria a stato solido
L’Italia batte un colpo sulle auto elettriche di nuova generazione: Comau entra nel progetto SPINMATE per lo sviluppo di processi di…
Riciclo batterie, ecco i numeri del nuovo business
Il riciclo delle batterie auto sarà uno dei business del futuro. Creerà ricchezza in Europa e in Italia, darà lavoro a migliaia di persone,…
L’auto elettrica ha un problema: la folle corsa dell'”oro bianco”
L’auto elettrica ha un problema: si chiama litio, ormai definito l'”oro bianco”. E’ un metallo non raro (è il quarto…
Produrre in Europa le celle per EV: 36 aziende fondano Upcell Alliance
Upcell Alliance, con 36 aziende europee associate, è la nuova aggregazione di imprese che vuole portare in Europa la produzione di celle…
BMS wireless, Marelli firma la nuova era delle batterie
Con il nuovo “Wireless distributed Battery Management System (wBMS)” Marelli presenta al mercato il suo BMS wireless, un sistema…
Tesla fa scuola: anche Ford pensa alle batterie LFP
Anche Ford potrebbe optare per le batterie Litio-Ferro-Fosfato (LFP), come ha già fatto Tesla per le vetture entry level prodotte nello…
Catl è pronta con le batterie “al sale”: sul mercato nel 2023
Il colosso cinese delle batterie CATL conta di iniziare la produzione industriale di batterie “al sale” entro il 2023. Un…