In acqua Tempesta Tenders, l’e-tender italiano
Gianluca Tempesta in acqua con Tempesta Tenders, la giovane società che in questi giorni ha varato il suo primo tender elettrico. Un motoscafo…
La barca Candela naviga con le batterie di Polestar 2
La Svezia fa squadra e Polestar mette a disposizione della barca elettrica con i foil Candela C-8 la stessa batteria da 69 kWh e la stessa…
Dopo un secolo il veliero Talisman naviga in elettrico e solare
Il vecchio Talisman, varato nel 1920, dopo un secolo ha ripreso il mare in elettrico alimentato da vento e sole. Un retrofit che non si è…
Grimaldi investe 70 milioni per le navi a zero emissioni in porto
Un finanziamento da 70 milioni di euro permette a Grimaldi di continuare la politica zero emissioni in porto grazie alle mega batterie che…
Il powerbank per lo yacht: l’ultima di Sealence
Un powerbank per i servizi di bordo di yacht e mega-yacht. Lo firma Sealence. Dopo i motori jet Deepspeed, l’annuncio della batteria …
Halevai 2050, pontone elettrico da 20 nodi
Halevai 2050, il pontone elettrico da 50 miglia di autonomia e 20 nodi di velocità. Questi i dati della società americana che annuncia la…
Batteria navale: edrivelab ed FPT per Sealence
Batterie con buona capacità, sicure e dedicate alle barche. Le ha prodotte eDriveLAB, spin-off dell’Università di Parma, in collaborazione con…
Ex di SpaceX e Tesla: dallo spazio al motoscafo Arc One
Ex ingegneri di SpaceX dall’orbita spaziale all’infinito orizzontale marino, ma pure laghi e fiumi, con un motoscafo finanziato…
Traghetti elettrici in tutto il mondo, dall’Europa all’Asia. E in Italia?
L’ondata dei traghetti elettrici, iniziata nel nord Europa, sta arrivando in tutto il mondo. Non solo prototipi e singoli traghetti ma…
EEGLE: yacht elettrico con 600 kWh di batteria e 4 motori da 150 kW
EEGLE è lo yacht di lusso che naviga fino a 80 miglia in elettrico grazie ai 600 kWh di capacità della batteria e ai quattro motori da 150 kW.…