Artemis lancia la barca da lavoro con i foil
Artemis Technologies ha presentato l’EF‑12 Pilot, una pilotina elettrica dotata di foil progettata per le operazioni portuali. L’imbarcazione…
Trionfo italiano al Monaco Energy Boat : sul podio 3 università e AS Labruna
L’Italia non è ancora un Paese di e‑driver, siamo ultimi tra i Paesi europei, ma nella nautica a emissioni zero si muove qualcosa. Qui la…
Via a Monaco Energy Boat Challenge, debutta metanolo anche con AS Labruna
Tutti in acqua, ma solo spinti da motori elettrici. Al limite le batterie si possono sostituire con le celle dell’idrogeno e…
Candela lancia P‑12 Voyager, lusso italiano con De Mattia
Candela P12 apre al lusso i suoi foil elettrici. Il marchio svedese, dopo il trasporto passeggeri a Stoccolma e in Norvegia, quello turistico…
Isole Figi tra clima estremo e caro‑diesel: risposta elettrica con i foil Candela
Le Isole Figi sono il simbolo dei cambiamenti climatici e affrontano una grave emergenza: l’innalzamento del livello del mare erode le coste a…
Batterie e sicurezza in barca: i cassoni che si allagano di Green Venergy
Una barca a fuoco? E’ elettrica. Si legge spesso nei social. Ma il 99% delle volte non sono elettriche. Resta comunque centrale, anche…
Anche Porsche punta sull’industria degli armamenti
Anche Porsche punta sull’industria degli armamenti per superare un momento non facile. Dopo un 2025 con utili in forte calo e…
Amy di Elvene, la barca solare finlandese che vola a 30 nodi
Toccare i 30 nodi con Amy, la barca solare del cantiere finlandese Elvene, spinta dal fuoribordo elettrico Aries da 50 kW di Molabo,…
Barche elettriche: fallisce X Shore, viva la nuova X Shore
X Shore ha dichiarato fallimento, ma non è destinata a scomparire. Le sue eleganti e silenziose barche elettriche potrebbero continuare a…
Candela a 20 nodi da Stoccolma ad Oslo, zuffa con gli altri operatori
Non solo fiume, lago e costa ma anche navigazione più lunga: gli svedesi di Candela Boats celebrano le loro prime 160 miglia tutte in…