Dalla Vespa termica al NIU elettrico: il passo è lieve
Ezio è passato dalla Vespa termica al NIU elettrico Mqi GT Evo, e-scooter paragonabile a un 125. Qui la sua esperienza e il suo bilancio,…
Consumi indecifrabili nella mia ID.5
Consumi indecifrabili nella mia ID.5. Luca, un italiano che vive in Irlanda, non si raccapezza sul numero di kWh “bevuti” dalla…
Le batterie col gran caldo: come proteggerle?
Le batterie col gran caldo vanno protette in qualche modo per farle durare? Si è parlato spesso dei problemi con il freddo, vediamo che cosa…
BYD lancia in Italia Atto 3 e Han
BYD lancia in Italia Atto 3 e Han, due modelli elettrici. Il primo è un SUV di media taglia, il secondo una grande berlina 4x4 con due…
Marco vende la Opel: 53mila km
Marco vende la Opel Corsa-e con 53 mila km. Dopo Gianluca con la Enyaq 80, un altro lettore approfitta della vetrina di Vaielettrico per…
Autonomia cresciuta col tempo nella Smart, possibile?
Autonomia cresciuta col tempo nella mia Smart: Claudio, un lettore abruzzese, sostiene che dai 130 km iniziali si è arrivati ora a 150.…
C’è una temperatura ottimale per la batteria? Sì, 25 gradi
Qual è la temperatura ottimale per la batteria? Ce lo chiede Paolo, interpretando i dubbi di tutti gli utenti di auto elettrici alle prese con…
Lascio o riscatto mia eC4? Il dubbio di Fabio
Lascio o riscatto mia Citroen eC4? È il dubbio di Fabio dopo tre anni di possesso. Roberto chiede invece del rumore delle EV alle basse…
EX30, la Volvo da 36 mila €
EX30: si svela la piccola Volvo, un Suv dal prezzo più abbordabile dell’attuale gamma della marca. Si parte da 36 mila euro, per la…
Ricariche eterne? Non nella Ariya…
Ricariche eterne? Non nella Nissan Ariya, che Paolo Mariano ha potuto provare in tutti i suoi aspetti. A cominciare da consumi e rifornimenti.…