Zero sì, ma l’autonomia arriva a 359 chilometri
La californiana Zero Motorcycles non sarà presente quest’anno all’Eicma di Milano _ tornerà l’anno prossimo con una gamma in gran parte…
Far diventare pop la nautica? “Con Barchelettriche”/2 I modelli
TORNA A: Far diventare pop la nautica? “Con Barchelettriche” Due opzioni, per cominciare Sono due i modelli distribuiti da…
Jaguar i-pace
TORNA A: Comprare un’elettrica nel 2018. Arrivano Audi, Jaguar e… Nella seconda metà del 2018 arriverà la Jaguar I-Pace, risposta inglese…
Audi e-tron Quattro
TORNA A: Comprare un’elettrica nel 2018. Arrivano Audi, Jaguar e… L’Audi e-Tron Quattro è la prima vera risposta europea alle mosse…
Tacita, la sfida di Rigo ai moto-fracassoni/2 La gamma
TORNA A: Tacita, la sfida di Rigo ai moto-fracassoni Cinque marce per vincere Quel che distingue tutta la gamma Tacita è il cambio,…
Batterie, nel mirino c’è già quota 500 chilometri
Scienza e industria testano le soluzioni tecnologiche per triplicare le prestazioni entro 5-6 anni. Ma ce ne vorranno dieci o più per ottenere…
Una ricarica, due passi, eway!/2 Tutto in un’App
TORNA A: Una ricarica, due passi, eway! Una guida turistica a misura di EV Lui l’approccio l’ha rovesciato. Non deve vendere la…
Evolution C e il suo erede
Sarà una vera miniera di innovazioni lo scooter elettrico della Bmw che rimpiazzerà l’attuale Evolution C, appena sbarcato negli Stati…
Il debutto di Yamaha
Potrebbe esordire all’Eicma di inizio novembre la prima moto elettrica griffata con i tre diapason del costruttore giapponese, a lungo…
Batterie, nel mirino c’è già quota 500 chilometri/2 La ricerca
TORNA A: Batterie, nel mirino c’è già quota 500 chilometri Metti un giorno a Ferrara Tutto ciò che realisticamente ci possiamo attendere è un…