Batteria da sostituire in una plug-in: “Che salasso…”
Batteria da sostituire in una BMW ibrida plug-in, da soli 7,6kWh di capacità: un lettore lamenta il costo abnorme, 8 mila euro. Vaielettrico…
Ferrari tira dritto sull’elettrico per “destare nuove emozioni”
Ferrari tira dritto sull’elettrico, per “destare nuove emozioni”. E pazienza se la Lamborghini ha deciso di rinunciare perché i tempi non sono…
Elettriche vicine al 20% in Europa
Elettriche vicine al 20% di quota di mercato in Europa: in gennaio se ne sono vendute 154.230 (+24,2%), in un mercato generale depresso…
È un hobby costoso fare auto elettriche, Lamborghini rinuncia
È un hobby costoso fare auto elettriche, dice il n.1 di Lamborghini, Stephan Winkelmann. Che cancella il modello a batterie previsto per il…
Fraunhofer Institute: su strada le ibride plug-in consumano oltre il 300% più del dichiarato
Le auto ibride plug-in consumano molto più carburante di quanto dichiarato nei test di omologazione europei. È quanto emerge da un ampio…
Meglio elettrica o plug-in? La mappa dei gusti europei
Meglio elettrica o plug-in? La mappa dei gusti europei, con tutti i dati 2025, è stata analizzata in uno studio di Tradingspedia. Meglio…
Il caso ibride plug-in, un amore solo italiano (e spagnolo)
Il caso ibride plug-in, un amore solo italiano (e spagnolo). Tra i grandi mercati europei, il nostro è l’unico in cui si vendono più auto PHEV…
Range extender meglio delle ibride plug-in?
Range extender meglio delle ibride plug-in? È questa la tencologia del futuro per chi non se la sente di passare al solo-elettrico? È la…
Batteria al 70% dopo 7 anni in un’ibrida plug-in: che fare?
Batteria al 70% dopo 7 anni in una Kia Niro ibrida plug-in: che fare? L’auto va quasi sempre con il motore termico...Vaielettrico risponde.…
Su 4 auto vendute in Europa una è elettrica
Su 4 auto vendute in Europa una è elettrica: dati di novembre confermano una crescita inarrestabile ovunque. Italia compresa (ma solo grazie…