Gorlier di FCA: “Ricariche pubbliche: poche e costose”
Gorlier di FCA (Fiat-Chrsyler) va all’attacco sulle ricariche pubbliche: “Sono ancora poche e costose”. Necessario…
Piccoli Suv elettrici: la Mokka contro Kona, e-2008…
Piccoli Suv elettrici, la gamma si allarga: a inizio 2021 arriva l’Opel Mokka, a sfidare le varie Hyundai Kona EV, Kia e-Niro, Peugeot…
Echo 3, elettrico e a tre ruote con autonomia 80 km
Echo 3: arriva dal Colorado la macchinetta elettrica a tre ruote, con 80 km di autonomia. La produce Echo3 Energy (qui il sito), per spostarsi…
Targa Telematics: il 70% delle flotte aziendali pronte per l’elettrico
Il 70% delle auto aziendali potrebbe già oggi essere convertito in elettrico senza sostanziali limitazioni nell’utilizzo. E, al…
Non si fa il Buggy elettrico, che peccato
Non si fa il Buggy elettrico. Citando fonti interne alla Volkswagen, la stampa tedesca rivela che la riedizione del mitico veicolo da…
Ricarica casalinga e aziendale: come mi sono organizzato
Ricarica casalinga e la ricarica aziendale: ecco come mi sono organizzato, dovendo ricaricare la mia Renault Zoe in garage e in ufficio.Tra…
Car sharing elettrico e di Stato: l’ultima di Di Battista
Car Sharing elettrico, pubblico e di Stato. E’ l’ultima idea di Alessandro Di Battista, alias Dibba, battitore libero, e a volte…
I tre freni al decollo dell’auto elettrica secondo Milena
I tre freni al decollo dell’auto elettrica? Secondo Milena Gabanelli e la sua Dataroom sul Corriere della Sera sono costi, ricarica e…
CityQ, dalla Norvegia la macchinetta elettrica a pedali
CityQ Car-e-Bik. già il nome lo fa intuire, è un po’ auto (micro), un po’ bici elettrica. Perché ha 4 ruote e un motore elettrico,…
I Garavaglia nel Club dei 100 mila km con Smart, Twizy e Zoe
Spazio alla famiglia Garavaglia per la 4°puntata de “Il Club dei 100 mila km“. Per capire quanto possano durare nel tempo le macchine…