Perché ho scelto la Tesla Model Y
Perché ho scelto la Tesla Model Y e non VW, Audi…Gianluca, un lettore lombardo ci racconta il passaggio all’elettrico, dopo avere…
Ultimatum bis a Silk-Faw: sì o no entro il 25 luglio
Il futuro di Silk-Faw si deciderà il 25 luglio. L’ultimatum alla joint venture sino-americana delle hypercar elettrificate è arrivato…
Futuro segnato per la Leaf: non ci sarà una 3°serie
Futuro segnato per la Leaf: non ci sarà una terza serie per il primo modello elettrico Nissan, secondo quanto anticipa…
La soluzione non è l’elettrica, è usare meno l’auto
La soluzione non è convertirci tutti all’auto elettrica. È usarla meno l’auto, qualunque essa sia, sostiene Andrea, con una…
Le tedesche vs Tesla: i numeri dell’inseguimento
Le tedesche vs Tesla: a che punto è l’inseguimento? Vediamolo con il bilancio delle vendite di metà 2022, grazie ai numeri forniti dagli…
La Ioniq 6 arriva con autonomia 610
La Ioniq 6 arriva con un’autonomia fino a 610 km, nella versione con batteria top, da 77,4 kWh. Questo e gli altri dati tecnici svelati…
Range extender, Livio rilancia l’idea
Range extender: Livio, un lettore, rilancia l’idea, elencando i vantaggi del doppio motore, ma con il propulsore termico utilizzato solo…
La Porsche insiste sui carburanti sintetici
Porsche insiste sui carburanti sintetici. Li vede come “soluzione complementare” all’elettrico e continua a sperimentarli,…
Mercedes EQC a fine corsa nel 2023?
Mercedes EQC a fine corsa già nel 2023? I media tedeschi sostengono che la decisione è presa, interrompendo prematuramente il ciclo di vita…
Test di ricarica: Matteo prova le Free to X in autostrada
Test ricarica: il nostro amico Youtuber Matteo Valenza ha voluto provare la rete di Free to X in autostrada. Un test molto atteso in tempi di…