Il calvario di Flavia con la Citroën Ami che nessuno riesce a far funzionare
Un calvario durato quattro anni e la Citroën Ami di Flavia, una lettrice bolognese, ancora non funziona come dovrebbe. Ora si appresta a…
Quanto pesa il freddo sulla mia Megane
Quanto pesa il freddo sulla mia Megane: l’autonomia cala e, se non si è preparati, l’ansia pure. Come ci racconta questo lettore con la sua…
Francia: finisce il leasing sociale elettrico, tra successo e segnali di rallentamento
Il leasing sociale per le auto elettriche in Francia è ufficialmente arrivato al capolinea. La seconda edizione del programma ha esaurito il…
Arabia Saudita, sarà questo il suo primo EV?
Anche l’Arabia Saudita prepara il suo personale debutto nel mondo elettrico. Ceer Motors, il primo marchio di auto elettriche saudita,…
In arrivo la Peaq, top di gamma Skoda
In arrivo la Peaq, il modello top di gamma di Skoda. È uno dei due debutto elettrici previsti per quest’anno dalla marca ceca: l’altro sarà la…
Electrip cerca la ricarica perfetta. E forse con l’AutoCharge…
La filosofia di Electrip in quattro parole? «Offrire all’e-driver italiano tutte le opzioni di ricarica: scelga lui la migliore». Il…
A Monza il primo Power Hub di A2A: un laboratorio di ricarica per il futuro
Monza ospita il primo A2A Power Hub, un’infrastruttura che va oltre la semplice stazione di ricarica ma si propone come un laboratorio per…
Quanto perde la batteria? Il 2,3% anno, secondo Geotab
Quanto perde la batteria di un’auto elettrica? In media il 2,3% l’anno, secondo Geotab, che nel suo ultimo studio analizza dati reali di…
Il metano è morto, ma chi si preoccupa dei metanisti?
Il metano è morto, ma chi si preoccupa di chi guida un’auto a gas? Un lettore che ha lavorato a lungo nel settore ci pone alcune domande,…
Il noleggio a lungo termine scopre l’elettrico
Il noleggio a lungo termine chiude il 2025 con oltre 1,1 milioni di contratti, il livello più alto dal 2021, e con una dinamica che…