Nuova Formula E, raddoppiano potenza e autonomia
La monoposto di seconda generazione del campionato di Formula E è finalmente realtà. Si chiama Spark SRT05e e la vedremo per la prima volta al…
EVBILITY, la colonnina con lo sponsor
Colonnine con lo sponsor. E’ questa la proposta della lombarda EVBILITY, rivolta ai Comuni italiani interessati ad entrare…
WM Motor sogna di diventare la Ford cinese
La casa automobilistica cinese WM Motor sogna di diventare ciò che la Ford è stata per il mercato statunitense. Ma la strada è lunga. La…
Gelo, EV d’America alla prova
Il gran freddo manda in tilt l’auto elettrica? I detrattori sostengono di sì. E colgono l’occasione dell’eccezionale ondata…
Solo 1.945 elettriche vendute nel 2017
Il 2017 è stato ancora un anno debole per le auto elettriche in Italia: se ne sono immatricolate 1.945 (+38% sul 2016), con quota di mercato…
Il Parmigiano Reggiano scopre l’e-mobility
Anche il parmigiano reggiano diventa green, scoprendo l’e-mobility. Succede alla cooperativa casearia 4 Madonne di Lesignana, in…
Pazza idea, la Tesla station Wagon
Mancava la station wagon alla gamma della Tesla e se l’azienda di Elon Musk è in tutt’altre faccende affaccendata, ecco che ci…
Rimac, una nuova supercar per battere il Roadster Tesla
La risposta alla futura Tesla Roadster da 400 km/h parla croato. La Rimac Automobili ha annunciato il lancio di una nuova hypercar elettrica…
Ecco l’inverno: EV, come comportarsi
Autonomia ridotta? Batterie che si ricaricano più lentamente? Slittamento delle ruote al via? In inverno, con le temperature che si fanno più…
La Nio in Italia tra due anni
<Elettrico e intelligente>. Se chiedi a Jack Cheng come sarà il futuro dell’auto, il co-fondatore della Nio non ha dubbi nel…