È già tempo di Polestar 4
È già tempo di Polestar 4: l’azienda del gruppo Geely-Volvo va veloce e conferma l’avvio della produzione del nuovo…
Allarme Volkswagen: troppi costi e cinesi alle porte
Allarme Volkswagen: troppi costi, con taglio del personale amministrativo, e timori sul futuro di una macchina aziendale troppo lenta, coi…
Soffriamo di pregiudizi verso le auto cinesi?
Soffriamo di pregiudizi verso le auto cinesi, tanto più se elettriche? Di fatto sì, sostiene Andrea Bartolomeo, capo per l’Italia del…
Quanto vale la Byd Atto 3
Quanto vale la BYD Atto 3: dopo un primo assaggio (in questo video), Paolo Mariano ha potuto provare con calma una delle elettriche cinesi più…
Elettriche cinesi, la UE vuole vederci chiaro
Elettriche cinesi, la UE vuole vederci chiaro: parte un’indagine per verificare se i prezzi sono tenuti artificialmente bassi, grazie a…
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Tesla una marca cinese? Di fatto sì, secondo il n.1 Renault, Luca De Meo, che continua la sua (legittima) campagna anti-elettrico con…
Elettriche ancora troppo care, in media +39%
Elettriche ancora troppo care, in media il 39% in più rispetto alle auto a benzina. La rilevazione è di Jato, nell’aggiornare la…
Novità BYD: tre EV e il marchio Denza
Novità BYD all’IAA di Monaco 2023, il Salone dell’auto in programma dal 5 al 10/9. La casa cinese promette di stupire con tre…
Un viaggio in Polestar 2: pregi e difetti
Un viaggio in Polestar 2: Andrea, un lettore genovese, racconta quel che gli è piaciuto (e quel che non l’ha soddisfatto)…
Che numeri BYD: 5 milioni di auto con la spina
Che numeri BYD: il colosso cinese festeggia 5 milioni di auto vendute tra elettriche e ibride plug-in. E siamo solo all’inizio dei piani…