Anche Li Auto sbarca in Europa: Li6 pronta al debutto a Parigi
Li Auto, un altro importante costruttore cinese, prepara il debutto ufficiale in Europa. Presenterà al Salone di Parigi (12-18 ottobre) la sua…
Punti di forza e debolezze dei marchi cinesi
Punti di forza e debolezze dei marchi cinesi. Li analizza Tommaso Carboni, Country Director di bee2link group Italia in un report destinato a…
Prova Geely EX5, il Suv da 35.900 euro
Prova Geely EX5, il Suv da 35.900 euro: prezzo competitivo, viste dimensioni (è lungo 462 cm, largo 190, alto 167) e spazio interno. Prova…
Leapmotor è una bolla già scoppiata? Vediamo…
Leapmotor è una bolla già scoppiata, legata solo agli incentivi statali? Un lettore ne é convinto, citando i dati di luglio, primo mese senza…
La Cina affossa Volkswagen: vendite -6%, maxi-tagli in arrivo
La Cina affossa Volkswagen. Le vendite nel Paese asiatico crollano del 26%, portando in rosso il saldo globale: -6,3% a 4,13 milioni di…
GWM Ora 5, Suv cinese da 36 mila euro
GWM Ora 5: in vendita in Italia un altro SUV cinese, lungo 4,47 metri. Disponibile in versione benzina, ibrida o elettrica (da 36 mila euro).…
Superare in autostrada è un problema con la T03
Superare in autostrada è un problema con la Leapmotor T03, la vendutissima ‘Lippina’? ? Un lettore dice di averlo verificato dal vivo.…
Smart perde il capo dell’Italia mentre arriva la #2
Smart perde il capo dell’Italia mentra arriva la #2, l’attesissima piccola. Dal 1° luglio Lucio Tropea è diventato General Manager di Zeekr…
Primi 26 mila km in BYD Dolphin / Come vanno le cinesi
Primi 26 mila km in BYD Dolphin Design. Un altro lettore risponde al nostro invito di raccontare come vanno le auto elettriche cinesi. Pregi…
BYD e Leapmotor, altri report di utilizzo reale
BYD e Leapmotor: i lettori continuano a rispondere al nostro invito di raccontare come vanno le loro elettriche cinesi. Oggi due report: uno,…