Il paradosso fiscale italiano: chi inquina non paga
Chi inquina non paga: è il paradosso della nostra politica fiscale sull’auto. Solo in Italia, Bulgaria e Slovacchia, infatti, la…
Altro dietrofront della maggioranza sulle auto aziendali
Altro dietrofront della maggioranza di governo sulle auto aziendali: per il 2025 era stata approvata una norma per favorire elettriche e…
Flotte 2025 (1) La visione di Hyundai
Flotte 2025: è l’anno delle elettriche e delle plug-in, apparentemente premiate dal nuovo trattamento fiscale? Iniziamo una serie di…
Il fisco spinge le auto aziendali elettriche
Il fisco spinge le auto aziendali elettriche e il 2025 potrebbe essere un anno di svolta per i veicoli EV a uso promiscuo dati ai dipendenti.…
Oltre 100 EV aziendali in arrivo: come gestirle?
Oltre 100 EV aziendali in arrivo: come gestirle? Ci scrive una grande società che per la prima volta ha inserito le auto elettriche nella sua…
Auto aziendali: “L’Italia è un paradiso fiscale per le vetture più inquinanti”
Tra i membri della Ue, l’Italia è il Paese che maggiormente sovvenziona le auto aziendali inquinanti, con benefici fiscali pari a 16…
50 Toyota bZ4X per Engineering
50 Toyota bZ4X per Engineering, azienda leader nei processi di digitalizzazione per aziende e PA. Per il marchio giapponese è un primo colpo…
Sempre più ibride e meno elettriche in azienda
Sempre più ibride e meno elettriche in azienda nel 2023: lo rileva una ricerca di Transport&Environment (T&E). E anche in questo…
Tesla o Audi ? Model Y o Q4? I dubbi di Simone
Tesla o Audi? Model Y o Q4? Simone deve scegliere la nuova auto aziendale e sta scartando l’ipotesi di una plug-in a favore di…
Tempi ancora lunghi per i nuovi incentivi
Tempi ancora lunghi per i nuovi incentivi: anche febbraio se ne va, ma i costruttori non vedono vicina l’entrata in vigore dei bonus…