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La sfida di Fimer: 350 kW sì, ma modulari

Fimer accetta la sfida della ricarica ultraveloce (350 kW in continua) perché, spiega il responsabile E-Mobility sales dell’azienda di Vimercate Diego Trabucchi «vogliamo dimostrare di...
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Eccola la e-Audi: 80mila euro ed è vostra

Eccola, la prima e-Audi: è stata svelata a San Francisco. Il nome, e-tron Quattro, e molte caratteristiche erano già note, ma ora sono stati...

Il presidente Mercedes: noi in ritardo? La festa inizia ora

Il presidente Mercedes, Dieter Zetsche, dice la sua sul futuro dell'elettrico. Lo fa con un intervento pubblicato su LinkedIn pubblicato pochi giorni dopo la presentazione dell'EQC,...

Maserati, se ci sei batti un colpo

Arriva o non arriva questa Maserati elettrica? Tutti i concorrenti, produttori di auto sportive di lusso, annunciano il prossimo sbarco nel mercato delle auto...

Svelato a Stoccolma il Mercedes EQC

Eccola la Mercedes EQC. Il primo Suv elettrico della Stella è stato presentato a Stoccolma dal presidente Dieter Zetsche, tra auto-ironia e orgoglio Mercedes. Sul...

Ricarica Ionity a prezzo fisso: 8 euro

Fine della pacchia: dal 3 settembre 2018 la ricarica IONITY non è più gratuita. Costa 8 euro, prezzo fisso. Che diventano 8 franchi in...

La prima Faraday (per ora bella non è)

Eccola, la Faraday. Per ora è solo il primo esemplare di pre-produzione nella fabbrica californiana dopo un lavoro iniziato 4 anni fa. Ma la...

Supercar Audi con batterie allo stato solido

  Una supercar Audi già con le batterie allo stato solido. Gli appassionati che partecipano alla Pebble Beach Automotive Week di Monterey, in California si...

Auto solare, si può? Bolloré e i cinesi ci provano

L'auto solare è già un sogno a portata di mano? La maggior parte degli addetti ai lavori pensa di no. Ma c'è chi ci...

La sfida delle presentazioni: prima Mercedes, poi Audi

Settembre vedrà una sfida a colpi di presentazioni per le marche tedesche. il 4 a Stoccolma la Mercedes svelerà la EQC, mentre il 17...