Ma quanto è diventato costoso viaggiare in elettrico
Ma quanto è diventato costoso viaggiare in elettrico: Marco ha fatto un viaggio di 1.484 km con un’ibrida Renault. E confronta la spesa…
A questi prezzi non conviene più ricaricare la plug-in
A questi prezzi non conviene più ricaricare l’ibrida plug-in. È quel che sostiene Stefano, un lettore che guida una BMW con il doppio…
Primo viaggio Nord-Sud e primi errori. “Ma ho imparato la lezione”
Primo viaggio Nord-Sud e primi errori per l’amico Ivan, che ha impiegato 12 ore anziché le solite 7-8 (con auto diesel) per arrivare…
Tariffe di ricarica, risolvi il rompicapo in 5 grafici
Ringraziamo Juri, il lettore che ha sintetizzato in cinque grafici una mini guida al rompicapo delle nuove tariffe di ricarica. Calcolatrice…
Paghi col Telepass la ricarica in A2A
Paghi col Telepass la ricarica in A2A: un altro passo per rendere i rifornimenti delle auto elettriche più semplici, grazie all’utilizzo…
È un buon prezzo ricaricare a casa a 0,38?
È un buon prezzo ricaricare a casa a 0,38 al kWh? Un lettore ci scrive facendo presente che, a questi prezzi, gli conviene farlo alla…
Viaggi in MG 5: più app meno spesa
Viaggi in MG 5, attrezzandosi con più app e abbonamenti per abbattere i costi delle ricariche: Giuseppe ci racconta una trasferta-tipo, da…
I costi della ricarica secondo A2A: difficile ridurli, ma non saliranno
La cattiva notizia è che nell’immediato sarà difficile vedere calare i costi della ricarica. Ma le buone notizie sono molte di più e due…
Non siamo in Svizzera e qui l’auto elettrica…
Non siamo in Svizzera, dove puoi lasciare l’auto in ricarica e prendere i mezzi pubblici: in Italia l’elettrico è un percorso a…
A2A investe nel fotovoltaico in Veneto
A2A investe nel fotovoltaico, acquistando le autorizzazioni per la costruzione e l’esercizio di due impianti a Boara Pisani (Padova) e…