Renault Megane del 2023


webinar vaielettrico repower

– Anno: 04/2023
– km: 110 mila
– Stato Batteria: 94%
– Località: prov. di Milano
– Prezzo: 20.000 euro

Renault Megane  del 2023 con 110 mila km vendesi. La propone Paolo, con sede a Milano. Per i vostri annunci scrivete a info@vaielettrico.it o sul canale Facebook ‘Elettrico Usato’ oppure direttamente sul sito Usato.Vaielettrico.it .

Renault Megane del 2023Renault Megane del 2023 con 110 mila km e batteria al 94%Renault Megane del 2023

Ecco il testo dell’annuncio: “Vendesi Renault Megane E-Tech EV60 220cv Optimum Charge AC22 in allestimento Techno, bianca con tetto nero. Condizioni ottime di carrozzeria e interni. Batteria da 60 kWh (ultimo SOH 94%, marzo 2025), carica AC 22kW / DC 130kWImmatricolata nell’aprile del 2023, km percorsi 110.000. Pneumatici GoodYear 4season con pochi km (85%). Tutta la dotazione presente sull’allestimento Techno, con in più:
– volante e sedili riscaldabili;
– pompa di calore;
– gancio traino;
– pack advanced driving assist.

L’auto è visibile in provincia di Milano. Costo voltura (a carico acquirente) circa 500 euro. Regalo tappetini specifici in gomma praticamente nuovi, oltre quelli di serie. Incluso il cavo di ricarica AC 22kW. Prezzo: 20 mila euro NON TRATTABILE – NO PERDITEMPO“. Per contatti potete scrivere al seguente indirizzo mail: paolo.vendite@gmail.com

Le ultime offerte di elettriche usate sul nostro sito: Renault Megane del 2023Model 3, e-208, 500e, e-Up, ID.3, Zoe…

 MG4 – – Anno: 04/2023 – km: 30 mila – Stato Batteria: 100% – Località: Torrebelvicino (Vc) – Prezzo: 20.000 euro

Renault Twingo –Renault Megane del 2023  – Anno: 04/2023 – km: 15 mila – Stato Batteria: n.d. – Località: Roma – Prezzo: 18.000 euro

Kia e-Niro 64 kWh – Renault Megane del 2023  – Anno: 06/2021 – km: 80 mila – Stato Batteria: n.d. – Località: Treviso – Prezzo: 20.000 euro

MG ZS EV –Renault Megane del 2023  – Anno: 03/2021 – km: 51.566 – Stato Batteria: 94% – Località: Trento o Pavia – Prezzo: 18.000 euro

Renault Zoe del 2019Renault Megane del 2023  – Anno: 09/2019 – km: 86.000 – Stato Batteria: n.d. – Località: Sardegna – Prezzo: 8.000 euro

Hyundai Kona 64 kWh –Renault Megane del 2023 – Anno: 04/2022 – km: 33.500 – Stato Batteria: n.d. – Località: Brindisi – Prezzo: 23.500 euro

Skoda Enyaq iV 60MG4 del 2023  – Anno: 06/2022 – km: 85.200 – Stato Batteria: n.d. – Località: Verona – Prezzo: 21 mila euro

Smart EQ ForTwo del 2019Renault Megane del 2023  – Anno: 10/2019 – km: 40 mila – Stato Batteria: n.d. – Località: Cosenza – Prezzo: 12.500 euro

Renault Zoe R90 del 2018MG ZS del 2021  – Anno:05/2018 – km: 77 mila – Stato Batteria: 86% – Località: Bologna – Prezzo: 6.500 euro

Volkswagen e-Golf del 2020MG ZS del 2021  – Anno: 2/2020 – km: 47 mila – Stato Batteria: 94% – Località: Roma – Prezzo: 16.000 euro

Renault Megane EV60MG ZS del 2021  – Anno: 12/2022 – km: 45 mila – Stato Batteria: n.d. – Località: Cosenza – Prezzo: 26.500 euro

Renault Megane del 2022 –MG ZS del 2021  – Anno: 09/2022 – km: n.d. – Stato Batteria: n.d. – Località: Udine – Prezzo: 31.000

Skoda Enyaq iV 60 MG Marvel R – Anno: 09-2022 – km: 38.500 – Stato Batteria: n.d. – Località: L’Aquila – Prezzo: 24.500 euro

Ford Mustng Mach ESkoda Enyaq iV 60  – Anno: 07-2022 – km: 39 mila – Stato Batteria: n.d. – Località: Alessandria – Prezzo: 29.000

– Iscriviti alla newsletter e al canale YouTube di Vaielettrico: è tutto gratuito

Visualizza commenti (4)
  1. Non sarà questo il caso ma… Nel 2023 c’erano gli incentivi… Non è che il prezzo è un po’ troppo alto? 110mila km sono un bel po’ di strada in soli 2 anni, se nuova vale 37k – 9k di incentivi (stato + Lombardia in vigore nel 2023) = 28k, rivenderla a 20k con garanzia residua batteria <3 anni (se chi la prende fa 20mila km/anno)… Alla faccia del deprezzamento delle BEV usate!

    1. Non è detto che la venda a questo prezzo…..
      Comunque ha solo 2 anni è vero un po’ di km li ha fatti ma….

  2. Solo io trovo sproporzionato il diametro dei cerchi su questa auto?
    Sono enormi soprattutto sulla vista di fianco si nota molto…..

    1. in effetti sono cerchi enormi vista l’altezza complessiva non da SUV della Megane (che in effetti è un cross-over). Per fortuna l’assetto è molto comodo anche se “consistente” e permette guida sportiveggiante senza ammaccare le schiene dei passeggeri.
      Forse sarebbe stato bene omologare anche combinazioni ruote+pneumatici con diametri meno “da show car”, magari un 19 o 18 pollici.
      L’attenzione più che altro va sul fatto che l’impronta a terra è inferiore alle rivali, per migliorar aerodinamica, attrito e rumore (auto molto silenziosa in effetti).

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

 

Articolo Precedente

Due grandi Fiat in arrivo: GigaPanda e...

Articolo Successivo

Batteria al 91% nella mia VW ID.3 del 2022: è ok?

Iscriviti alla nostra Newsletter

Abbonati alla nostra newsletter e resta aggiornato.
Seleziona i tuoi interessi:
No spam e zero emissioni garantiti!

Iscriviti alla nostra Newsletter

Abbonati alla nostra newsletter e resta aggiornato.
Seleziona i tuoi interessi:
No spam e zero emissioni garantiti!