Praga inaugura il più grande hub di ricarica municipale della Repubblica Ceca. Nel quartiere Praha 9 è entrata in funzione una struttura capace di servire contemporaneamente fino a 161 veicoli elettrici, combinando colonnine AC e ricarica ultrarapida HPC.
Il progetto punta non solo ad aumentare l’offerta di infrastrutture, ma anche a dimostrare come una gestione intelligente dell’energia possa sostenere la crescita dell’elettrico senza gravare sulla rete urbana.

Un mega hub di ricarica nel cuore della capitale ceca
Dopo un anno di sperimentazione, il nuovo hub situato in Novovysočanská Street è entrato ufficialmente in esercizio. La struttura è gestita da Pražská Energetika (PRE), società partecipata dal Comune di Praga, che ha integrato il nuovo impianto con le proprie infrastrutture già presenti nell’area.
Dei 161 punti di ricarica complessivi, ben 147 sono accessibili al pubblico, mentre una parte è riservata ai veicoli aziendali del gruppo PRE.
Clicca qui e partecipa al nostro concorso
Ricarica e gestione intelligente della rete
L’elemento più interessante del progetto non è soltanto il numero delle colonnine, ma il sistema di gestione energetica che coordina l’intero sito.
L’hub dispone di due stazioni HPC Alpitronic da 400 kW aperte al pubblico, alle quali si aggiungono altre sei stazioni HPC private con dodici connettori e potenza fino a 300 kW. La maggior parte dell’infrastruttura è però costituita da punti di ricarica in corrente alternata: 50 colonnine AC indipendenti, 25 wallbox e tre sistemi integrati nei lampioni urbani, per un totale di 145 connessioni AC.
Un software dedicato monitora in tempo reale sia il consumo energetico degli edifici circostanti sia quello delle stazioni di ricarica, modulando la distribuzione della potenza disponibile.

La strategia di Praga sugli hub
L’amministrazione cittadina ha dichiarato di considerare più efficace realizzare hub ad alta capacità in punti strategici piuttosto che distribuire in modo casuale piccole installazioni sul territorio. Una filosofia che richiama il dibattito aperto anche in Italia sull’equilibrio tra ricarica diffusa nei centri urbani e grandi poli ad alta potenza lungo le principali direttrici di traffico.
Il progetto intende inoltre dimostrare come sia possibile valorizzare aree industriali o parcheggi esistenti, riducendo i costi di connessione alla rete e limitando l’impatto sulle zone residenziali.
Altre stazioni in arrivo
Gli utenti possono già utilizzare tutte le stazioni tramite l’app cittadina “PID Lítačka“, che in futuro integrerà anche informazioni in tempo reale sulla disponibilità dei punti di ricarica direttamente nei percorsi di navigazione.
PRE prevede inoltre di migliorare ulteriormente l’esperienza degli automobilisti con una copertura dell’area, pannelli informativi sui prezzi e persino distributori automatici di snack e bevande.
Nel frattempo sono già stati individuati altri siti destinati a diventare futuri hub di ricarica. I prossimi progetti riguardano le zone di Zbraslav, Komořany, Holešovice e Řepy, dove saranno installate nuove infrastrutture, comprese stazioni HPC ad alta potenza.
- LEGGI anche: “Prima le auto elettriche o le colonnine? Dipende: nelle città del Nord, per esempio…” e guarda il VIDEO


