Batteria più capace, e quindi più autonomia, per il Nissan e-NV200: si può ordinare da gennaio e ha due versioni, il Van a cinque posti e l’Evalia a sette.

Fine dell’ansia da ricarica

Eh sì, l’ansia da ricarica peserà meno sui conducenti del furgoncino Nissan e-Nv 200, che da gennaio 2018 è disponibile in versione 2.Zero, in consegna da primavera: la capacità della batteria è stata portata a 40 kWh e l’autonomia aumentata del 60%, arrivando a 280 chilometri secondo lo standard europeo NEDC. Si può stimare che nel traffico cittadino questa cifra possa essere ridotta nell’uso reale di un 25%. Il che rende comunque l’autonomia reale attorno ai 200 chilometri, più che sufficiente per chi utilizza il mezzo per consegne-merci, ovvero la maggioranza degli acquirenti. Con il  vantaggio, ovviamente, di avere accesso a tutte le ZTL. Entrambe le versioni, a cinque o sette posti, hanno, sistema di navigazione avanzato, retrocamera, specchietti retrovisori elettrici, fendinebbia, sistema i-key, impianto audio con radio CD MP3 Bluetooth e un caricabatterie di bordo da 6,6 kw. Il tutto compatibile con le ricariche rapide della rete CHAdeMO, per la verità non troppo capillare in Italia (le colonnine sono per lo più presso le concessionarie Nissan). La Casa costruttrice offre poi cinque anni di garanzia, o 100 mila chilometri, per il pacco batterie e tutte le componenti elettriche. Con questo upgrade, di fatto il Nissan e-NV200 avrà un pacco batterie con la stessa capacità della nuova Leaf, anch’essa in consegna da primavera. In versione Van il furgoncino ha un volume di carico di 4,2 metri cubi, con la possibilità di trasportare fino a 770 chilogrammi.