Un monopattino che viaggia a 139 km/h si chiama ancora monopattino? Se lo sono chiesti in Spagna, a Cornellà de Llobregat, nell’area metropolitana di Barcellona.
C’è un momento in cui un monopattino elettrico smette di essere un monopattino, ma il monopattino sequestrato a Barcellona supera ampiamente ogni confine metaforico e legale.
La Guardia Urbana della cittadina catalana ha fermato un monopattino elettrico pesantemente modificato che, secondo le verifiche effettuate dagli agenti, era in grado di raggiungere una velocità massima di 139,4 km/h. Un dato confermato da tutte le principali fonti locali che hanno riportato la vicenda.
La storia è iniziata la sera del 25 maggio, quando una pattuglia dei Mossos d’Esquadra ha notato il veicolo procedere a una velocità proprio incompatibile con quella che dovrebbe essere la normale andatura di un monopattino. Dopo la segnalazione alla polizia locale, il mezzo è stato sottoposto a controllo tramite un dinamometro introdotto recentemente dalla Guardia Urbana proprio per individuare veicoli manipolati. Il risultato ha lasciato poco spazio alle interpretazioni: 139,4 km/h.
Per dare un’idea delle proporzioni, in Spagna come in gran parte d’Europa i monopattini elettrici non possono superare i 25 km/h. Questo era in grado di viaggiare teoricamente a una velocità oltre cinque volte superiore. Più che un mezzo per l’ultimo miglio, una sorta di missile terra-terra con pedana.
Il problema non è la velocità
Le sorprese però non sono finite con la prova velocistica. Il conducente è stato denunciato per diverse violazioni: guidava senza aver mai ottenuto la patente necessaria, il mezzo era privo di assicurazione e mancava anche della documentazione richiesta dalla Direzione Generale del Traffico spagnola. Il monopattino è stato immediatamente sequestrato e trasferito al deposito comunale.
Il caso evidenzia un fenomeno che le autorità catalane stanno monitorando con crescente attenzione: la modifica illegale dei monopattini elettrici per aumentarne drasticamente le prestazioni. Da febbraio, mese in cui Cornellà ha introdotto il dinamometro, la polizia locale ha già sequestrato 143 veicoli con caratteristiche analoghe. Nel 2025 sono state inoltre elevate 935 sanzioni legate all’uso scorretto dei monopattini elettrici, mentre nei primi cinque mesi del 2026 si era già arrivati a 361 verbali.
I monopattini truccati sono strutturalmente pericolosi
La vicenda fa sorridere per l’assurdità del numero, ma pone anche un tema molto serio di sicurezza. A 139 km/h si entra in un territorio dove telaio, freni, pneumatici e protezioni richieste non hanno più nulla a che vedere con quelle di un normale monopattino. Del resto, quando un monopattino può superare la velocità massima consentita su molte tangenziali urbane, forse il problema non è più il monopattino. È tutto il resto.
Fonte: lapremsadelbaix.es
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Il monopattino che viaggia alla velocità della “Luce” ; il colmo sarebbe se la Ferrari Luce viaggiasse alla velocità del monopattino 😁