Maxi-incentivo Lombardia, si parte con qualche incognita

sempre riferito a contributi regionali e non statali?

Io sarei intenzionato ad acquistare una corolla hybrid 1.8 … da tabella della regione, fatta una verifica delle emissioni, mi risulta un contributo di 5K …. guardando però sui siti toyota si parla di incentivi di 3k. Qualcuno riesce a spiegarmi cosa mi sfugga ?

Chiaro che il bando può essere chiuso per esaurimento fondi. La mia osservazione di base era che mi sembrava ben poco produttivo ammettere contratti di un anno fa, senza effetto incentivo quindi, mentre potrebbero non esserci fondi per acquisti dei prossimi mesi / settimane. Si poteva almeno fare un meccanismo retroattivo ma almeno graduale.
Quanto alla “finestra temporale”, questo vuol dire che uno può sottoscrivere un contratto stasera e scoprire domattina che nel frattempo la finestra si é chiusa? A quel punto, un acquirente dovrebbe poter fare marcia indietro anche dal contratto, visti gli importi in gioco. Contemporaneamente, capisco anche l’esigenza di non incentivare dei “contratti-burla”, ma almeno si potrebbe prevedere la possibilità di recesso qualora vengano meno i presupposti dell’incentivo. In fondo, si tratta di una mini-tutela di qualche giorno.

Nel bando è chiaramente scritto che esiste un contatore in base al quale, al termine di ogni finestra temporale (ogni 2gg per il momento) il bando può essere chiuso anticipatamente per esaurimento dei fondi. Perciò, se ne deduce che se ad oggi il bando è ancora aperto, tutti quelli che fin’ora hanno inserito la domanda hanno fondi a sufficienza per la sua copertura.
Per chi intende acquistare ora una TESLA Model 3 Standard Range, invece, a mio avviso è possibile che la Regione neghi i soldi poiché il listino su cui vengono applicati i 2000€ di sconto non è più uguale a quello del 1º agosto 2019 (da sabato 19 ottobre, infatti, costa 1000€ in più). Questa secondo me è una grande incognita al momento…

Non capisco i commenti di chi dice “come mai le auto anche di 10-12 anni sono fuori”. I soldi sono quelli, la platea non può crescere a dismisura. Piuttosto non capisco il senso di dare contributi pieni anche a chi ha comprato l’auto ad agosto 2018. Se il senso é incentivare l’acquisto, allora avrei dato magari una quota di bonus sul pregresso, se proprio non si vuol fare scontenti, del tipo 50% a chi ha acquisto già nel 2019 e 30% a chi ha acquistato nel 2018. Altrimenti si rischia di lasciare a bocca saciutta per esaurimento fondi chi compra oggi o a febbraio 2020, idem per chi ha comprato a giugno 2018 e si dà i soldi a chi ha comprato l’auto un anno e mezzo prima. Assurdo.

Uno dei bandi più complicati che abbia visto. Oltre che incerto, data la “lotteria” ed i punteggi.
Non potevano prendere quanto fa il Trentino Alto Adige e replicarlo senza buttare tutto questo tempo ?

Tra l’altro, si creerà uno squilibrio tra i prezzi “ridicoli” di auto gruppo A e gruppo B vendute in Lombardia con questi extra-8000 € e tutti gli altri.
Sì che la pianura padana è piena di PM10, ma forse era meglio abbassare l’incentivo ed allargare la platea…

Alla fine chi ci guadagnerà di più sono di sicuro i concessionari.

ho visonato il bando e nel form è chiaramente indicato che anche le concessionarie possono accedere al bando radiando o rottamando auto usate a loro intestate . complimenti ,altro che aiuto ai cittadini. vorrei acquistare una nuova auto ma come faccio se non so se mi accettano la domanda per incentivo, la mia vecchia la sostituirei solo con incentivo.

Intanto Tesla aumenta di 1000 euro il prezzo di Model 3. (oggi 18/10/19), poi ti concede 2000 euro di sconto.
Infine dei 4000 euro di incentivo statale ne rimangono solo 3000 per il pagamento contanti.
Alla fine non ti fa lo sconto……
Che geni

Oltre al fatto che 5Milioni di euro vista la richiesta è veramente una lotteria a chi arriva prima una volta aperto il bando (ore 10:00 del 15 Ottobre), MA RITENGO che il giornalista abbia pure ILLUSO l’aspirante possessore della TESLA. PREMESSO che non ho letto il bando… però a quanto egli riferisce gli 8000 euro della regione (ovvero per essere ammessi e non per far scattare in AUTOMATICO i 6000 euro che ricordo vengono applicati a TUTTI per mezzo di decreto statale per l’acquisto di una auto ad emissioni ZERO rottamando un auto inquinante), potranno essere richiesti se il concessionario applica ALMENO il 12% di sconto (ALMENO nel vocabolario italiano non da adito ad incomprensioni: quantità minima).
Sempre prendendo quanto dice quest’articolo il modello base costa 48500 euro: il 12% di sconto da esattamente 5820 euro (inutile dire che se l’auto fosse più costosa tale valore è anche maggiore). Quindi 5820 euro a casa mia è MAGGIORE di 2000 euro. Condizioni che INVALIDEREBBERO la possibilità di entrare nel bando della regione a priori! Quindi il cliente potrebbe usufruire di 6000 euro + 2000 euro applicati da TESLA.
Invece qui si scrive “il risparmio complessivo sarà di 16 mila euro. Ovvero: 8 mila dalla Regione, 6 mila dal contributo statale e altri 2 mila dalla Tesla. Ovviamente rottamando la sua vecchia vettura.”
Mi confermate che sia così? Oppure ditemi dove ho sbagliato!
Grazie.

dove trovo l’informazione su quanti soldi sono rimasti e su quante domande sono arrivate?
grazie

Non vedo perché mettere OTTOMILA EURO OLTRE QUELLO STATALI, trovandoci così in situazioni in cui una E Up costa il doppio fuori Milano, per poi finirlo subito. Non bastavano 2/3000 e soddisfare più persone ?? Così è stata una lotteria!

Buongiorno, io ho presentato la domanda ieri in regione lombardia, l’incentivo era per le prime 650 macchine circa 5.000.000 di euro e dopo 2 ore dall’apertura la ho presentato la richiesta ed era la numero 37.000 mila.

cosa vuol dire: SOLDI FINITI dopo il primo giorno.

Concordo non capisco come mai le auto a benzina superiori al euro2 siano considerate poco inquinanti….SONO PAZZI! MA SONO AUTO CHE HANNO OLTRE 10 ANNI DI VITA!! SI RENDONO CONTO?!

purtroppo avrei voluto anche io acquistare una nuova auto elettrica però ho da rottamare una benzina euro 4 del 2006 quindi di 13 anni. Trovo scandaloso che non rientri tra le auto previste dal decreto.