Le migliori ricariche in Italia secondo Chargemap, l’app francese che ha chiesto ai suoi iscritti di dare una valutazione ai network di mezza Europa.
Le migliori ricariche: l’app francese incorona Electra, Atlante e i Tesla Supercharger
Al sondaggio, organizzato come ogni anno da Chargemap, hanno partecipato 132.000 automobilisti, in gran parte francesi, che hanno inviato 433.775 valutazioni. I mercati sotto esame sono stati Francia, Belgio, Svizzera, Germania, Olanda, Italia, Spagna e Portogallo. Per il nostro Paese il risultato è piuttosto sorprendente, anche se evidentemente influenzato dal fatto che i votanti fossero in gran parte transalpini.
Al primo posto si classifica Electra, rete francese molto apprezzata, ma tuttora in fase di crescita nella penisola. Seguono Atalnte e i Tesla Superchargers, davanti a Ionity e Neogy. Colpisce l’assenza dalla Top Ten (qui a destra) dei due network maggiori, Enel (che piazza Ewiva al 7° posto) e Eni-Plenitude. E la vostra personalissima classifica qual è?
In Francia la più votata è Le Plein, i Tesla Supercharger in Germania
Electra vince in Italia, ma non in patria, dove i clienti di Chargemap hanno incoronato Le Plein. Si tratta di una rete che ha puntato tutto su semplicità e convenienza delle ricariche. Seguono Mobilize Fast Charge, del gruppo Renault, e Fastned, con i Tesla Supercharger in 4° posizione e Electra in 5°.
La rete di Elon Musk è invece la più votata per la Germania, davanti ancora a Fastned. Poi Bedenova, Ionity e Charge Point network. Nella Top Ten, al 10° posto, figura ancora Shell Recharge, in via di ridimensionamento.
In Svizzera, invece, vince ancora Electra, davanti ai Supercharger, Ionity, Fastned e Coop. La rete di Tesla, comunque, resta un riferimento forte anche per chi viaggia all’interno dell’Europa. Anche se altri player stanno crescendo sempre di più. Un po’ come nel mercato dell’auto elettrica.
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Al Centro-Sud Electra purtroppo scarseggia ma vedremo con l’unione Atlante/Ionity, da Roma in giù per quanto poche meglio Electrip. I Supercharger sono sempre una sicurezza.
In AC grande utilizzo di Enel e Plenitude ma con abbonamenti di altri fornitori.
Anche per me Electra N.1 in Italia.
In autostrada esco per cercare le loro colonnine preferendole alle FreeToX.
Al secondo posto meterei Electrip a pari merito con i SUC.
Faccio notare come Chargeleague, alleanza di electra ionity e atlante abbia occupato la testa della classifica mentre i “ campioni “ nazionali come enelx e eni non siano neppure in classifica.. qualcosa vorrà dire a livello di politiche nazionali fallimentari, no?
Io mi trovo molto bene con le colonnine di Electrip, sia A che DC (per quanto nella Zoe non è che ci sia una gran differenza… 😕): prezzi ottimi sia in AC che soprattutto in DC, la RFID card funziona sempre al primo colpo, e in DC dall’app si può abilitare l’Auto Charge.
Certo, Electrip non è ancora molto diffusa al di fuori del nord Italia, ma speriamo che continui a espandersi perché merita davvero!
purtroppo, un po’ come i SUC Tesla, sulle mie App li vedo solo se imposto “raggio di 50km” … ma ho fiducia… visto che cominciano ad apparire delle IPlantet, Ewiva, Atlante … prima o poi si accenderà vera concorrenza
Sì, l’ideale è usare la loro app… che vuol dire un app in più nel cellulare 🤷🏻♂️
l’app infatti ce l’ho e pure configurata…. Generalmente la prima che apro (a rifornire in giro) è TariffEV per confrontarle tutte 😉 poi scelgo..😀
Electra ha ottime colonnine fast Alpitronic, e prezzi accettabili.
Tuttavia per accedere alle promo non si può usare il POS, che ha prezzi da capogiro, ma solo l’app, che chiede preautorizzazione di 49 euro e devo premere il pulsante anche 10 o 15 volte prima che accetti. Provato sia con carta di credito sia Google Pay. Un po’ snervante.
Con Supercharger e la stessa carta di credito zero problemi
L’AutoCharge no?
Fresco di auto elettrica ho caricato due volte con Electra, da App, senza problemi. Preautorizzazione istantanea, come accadeva si Pos quando facevo benzina.
Fino ad ora ho usato ricarica pubblica 5 volte, senza problemi.
Alla prima occasione proverò Tesla.
È vero, usando il POS ci sono limiti, ma le assicuro che Autocharge funziona benissimo. Assieme a Tesla sicuramente il circuito con prezzi migliori e poi comodo da utilizzare.