La Ionity più utilizzata in tutta Europa nell’estate che ci lasciamo alle spalle? Non è stata né in Germania né in Francia, ma ad Affi, nel veronese.
La Ionity più utilizzata, con 202 ricariche al giorno
I numeri rilasciati dalla stessa Ionity sono impressionanti: 202 automobilisti a ricaricare ogni giorno, con picco massimo il 31 luglio. E 33 minuti di tempo medio trascorso con l’auto allacciata alla colonnina. In un Paese che soffre di un cronico sotto-utilizzo delle ricariche (si è parlato dell’1-2%), sono cifre che fanno sobbalzare. Tanto più che Affi ha accolto circa il 50% in più di clienti rispetto alla stazione vincitrice di questa Hot List nel 2025. Una ragione c’è: questa stazione è collocata in una posizione strategica, a un passo dall’Autobrennero e in una zona popolata di bar, ristoranti e centri commerciali. Uno snodo frequentatissimo aanche da chi scende con l’auto elettrica dal Nord-Europa. Talmente frequentato da indurre Ionity ad aggiungere altre ricariche ad alta potenza entro la fine del 2026, come annunciato in una nota.
Due stazioni francesi, una tedesca e una danese nella Top 5
Per la cronaca le altre stazioni entrate nella Top 5 sono state: Mâcon Saint-Albain, Francia, 2° con 166 automobilisti al giorno e durata media di 28 minuti. Quickborn in Germania, 3° con 157 autisti clienti e 28 minuti di durata. Greve in Danimarca, 4° con 153 clienti e 24 minuti e Sorgues in Francia, 5° con 132 clienti e 3o minuti. Quindi Affi ha prevalso non solo per numero di automobilisti serviti, ma anche per permanenza media. Inaugurata nel maggio del 2023, la stazione è composta da 18 Chargers HPC protetti da una pensilina fotovoltaica da 75 kWp, che alimenta le colonnine. Per il pagamento, oltre alle solite app o card, è stato possibile fin dall’inizio utilizzare le carte di credito. Rivelandosi già dai primi mesi una delle ricariche di maggior successo in Italia.
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