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Jaguar i-pace

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TORNA A: Comprare un’elettrica nel 2018. Arrivano Audi, Jaguar e…

Nella seconda metà del 2018 arriverà la Jaguar I-Pace, risposta inglese all’Audi e-Tron Quattro e alla stessa  Tesla Model X : tutto è pronto per il lancio di questo Suv a cinque posti che promette 500 km di autonomia, calcolati però secondo l’ottimistico standard europeo NEDC. Al netto del quale, parliamo comunque di una percorrenza di tutto rispetto. Le dimensioni appaiono più contenute rispetto al modello elettrico dell’Audi: la lunghezza è di 4,89, quindi 20 cm in meno della eTron, ma l’impostazione aereodinamica è simile, con un’altezza molto contenuta e un Cx di 0,29, notevole. Il propulsore è composto da due motori, uno sull’anteriore e uno sul posteriore, con una capacità annunciata di 90 kWh, contro i 95 della iTron. Le batterie sono a ioni di litio, raffreddate a liquido. L’accelerazione è ovviamente di tutto rispetto: lo 0-100 si fa in poco più di 4 secondi, con 700 Nm di coppia massima, con una potenza che può arrivare a 400 cavalli.

Si parte da 82 mila euro

Il prezzo non è ancora ufficiale, ma indiscrezioni ritenute attendibili parlano di un listino che partirebbe da 82 mila euro. In tutto le versioni saranno quattro: oltre all’entry-level, ci dovrebbero essere due versioni più sofisticate rispettivamente a 90 e 97 mila euro, mentre la top di gamma First Edition arriverà a 106 mila euro. Ancor prima che fossero resi noti i prezzi ufficiali, a fine 2017 le prenotazioni erano già arrivate a quota 25 mila, facendo pensare a una lunga lista d’attesa per le consegne. La Jaguar I-Pace sarà il primo modello completamente elettrico del gruppo inglese che comprende anche la Land Rover, ma altri due modelli dovrebbero seguire entro il 2020, almeno uno targato Land. Nella stagione 2018-19 la Jaguar I-Pace darà vita un campionato di velocità monomarca che si svolgerà in concomitanza con i Gran Premi di Formula E, sui circuiti cittadini, con 20 vetture al via.

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