La Volkswagen riporta in vita una leggenda, il Buggy. All’inizio di marzo, la marca di Wolfsburg ne rivelerà la prima versione totalmente elettrica.
Nasce sulla nuova piattaforma MEB
Ispirata ai popolari dune buggy americani, la concept car è basata sulla piattaforma modulare elettrica MEB, per dimostrarne la versatilità. “Il buggy è più di una semplice auto. È vitalità e passione su quattro ruote. Queste caratteristiche si materializzano nel nuovo e-buggy,un’interpretazione moderna e non retro di un classico che, più di ogni altra cosa, dimostra il legame emotivo che la mobilità elettrica è ingrado di creare”, dichiara il Responsabile del Design Volkswagen Klaus Bischoff. 
La concept del Buggy totalmente elettrico è ispirata ai suoi storici predecessori, di casa in California. Allora, il telaio del Maggiolino era la base; oggi, si parte dalla MEB, su cui nascerà presto la ID. (guarda). Fedele allo spirito originale, la reinterpretazione del Buggy non ha né un tetto fisso né porte convenzionali. Le ruote scoperte dotate di pneumatici off-road e le fiancate aperte ne caratterizzano ancor di più lo stile.
Un passato glorioso basato sul Maggiolino
Come il telaio del Maggiolino in passato, la piattaforma modulare elettrica ha il potenziale per permettere la produzione di modelli di nicchia in volumi ridotti. La storia in comune dei veicoli per il tempo libero e della tecnologia Volkswagen è lunga.
Dal Maggiolino decappottabile e dalle carrozzerie speciali prodotte da aziende come Hebmüller e Rometsch, fino ai design completamente aperti come quelli del buggy Meyers Manx, il telaio del Maggiolino ha permesso soluzioni creative (e, a volte, esclusive) per decenni. A livello globale, circa 250 mila unità tra esemplari unici e modelli di piccola scala sono stati realizzati fino agli anni ’80. lI buggy elettrico, sarà mostrato per la prima volta al Salone di Ginevra (7-17 marzo 2019). La conferenza stampa della Volkswagen si terrà il 5 marzo.