Huracan Guià, la prima elettrica con il logo MV

C’è il leggendario logo MV Agusta su una versione speciale della e-bike Guià  Huracan Power di Franco Moro. Il modello è stato sviluppato per Forward Racing, la squadra corse della gloriosa casa di Mandello del Lario, ma verrà venduto al pubblico in una serie speciale.

Tutto è nato dalle nuove regole del motomondiale che da quest’anno vietano alle squadre corsa di utilizzare nei paddok i tradizionali scooter a motore termico nei paddock. Così la neonata Forward Racing, riportando  in MotoGP il costruttore più titolato della storia del motociclismo con un team di Moto2, si è rivolta a Franco Moro e alla sua Huracan Power per avere mezzi di servizio a zero emissioni. Da lì è nata l’idea di legare i due marchi, sfruttando le caratteristiche tecniche, e, diciamolo, anche lo straordinario design dell’ultima nata di casa Huracan Power, la Guià per dare un tocco esclusivo alla squadra anche fuori dalle piste di gara.

Difficile immaginare che da qui possa partire un progetto di MV Agusta elettrificata. La collaborazione con Huracan, infatti, è rigorosamente circoscritta alla squadra corse Forward. Racing. Certo è che il vulcanico Franco Moro, una lunga carriera come supertecnico nelle migliori squadre del motomondiale e oggi una firma importante della nautica a zero emissioni, qualche progetto di super moto elettrica nel cassetto ce l’ha già. Anzi, qualcosa in più, visto che in garage custodisce un prototipo funzionante sviluppato a partire da un telaio di moto termica.

La Guià MV realizzata per il team Forward Racing è uno sviluppo della versione Grand Prix Guià GP, con ruote corsa-motard e gomme slick. Era esposta al Garage Italia di Milano durante la conferenza stampa di presentazione della moto da competizione e della squadra che correranno in Moto2

Ora Moro sta realizzando una versione Enduro con gomme fuoristrada da mettere in vendita in serie limitata con la livrea biancorossa e il logo MV in bella evidenza.