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Già sold out la e-bike Ducati che costa come una moto

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I 50 esemplari numerati della Ducati MIG-RR Limited Edition, la e-bike presentata a EICMA 2019, sono andati esauriti nelle prime tre settimane di vendita al pubblico.

 

La MIG-RR Limited Edition di Ducati, prodotta da Thok in Italia, è la e-bike più esclusiva della gamma della casa di Borgo Panigale. E’ caratterizzata da componenti premium  ed è pensata come un’enduro “pronto gara”.  Equipaggiata di una seconda batteria Shimano da 504Wh uguale a quella alloggiata nel tubo obliquo e relativo zaino Evoc E-Ride per il trasporto, si presenta con sospensioni Öhlins, cerchi in carbonio, cambio elettronico a 12 velocità. Il telaio è in alluminio e la grafica è quella speciale di Ducati Corse  studiata dalla D-Perf di Aldo Drudi.

Costa la bella cifra di 8.890 euro, contro i 6.250 euro della MIG-RR standard dalla quale è derivata, in commercio già da un anno. Ecco il dettaglio.  Forcella Öhlins RXF36 m.2 con 170 mm di escursione e ammortizzatore Öhlins TTX2. Ruote DT Swiss HXC 1200 Carbon 29” anteriore e 27,5” posteriore. Dischi freno Ice Tec Freeze da 203 mm Ø e pneumatici Maxxis Assegai 29″x2.6 EXO+ TR 3C davanti e 27.5″x2.6 EXO+ TR 3C dietro. Trasmissione Sram X01 elettronica a 12 velocità (11-50).
Della versione standard restano il telaio in alluminio 6061 T4 T6 con parti forgiate e lavorate in CNC con tubi idroformati a spessore variabile, il motore Shimano Steps E8000 (250 Watt, 70 Nm, 2,8 kg) e i leveraggi progressivi a schema TPS della sospensione posteriore.

La Ducati MIG-S e la E-Scrambler completano la famiglia di e-bike Ducati by Thok per il 2020.

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