- Se vi gira nella zucca l’idea di acquistare un’auto elettrica, magari perché è l’ora di sostituire la vostra vecchia citycar, forse vi può far comodo una piccola guida su quel che offre il mercato di qui a fine anno.
Non sarà una gamma paragonabile a quel che le Case propongono con i soliti motori benzina-gasolio-metano-gpl, ma è comunque un buon antipasto della sventagliata di nuovi modelli che arriveranno nel 2019 e, soprattutto, nel 2020. L’importante è giudicare le EV (sta per Electric Vehicle, l’abbreviazione usata a livello internazionale) come macchine vere, di cui analizzare con lucidità pregi e difetti. Dando per acquisito, però, che in città inquinano zero, fanno zero rumore e spesso occupano meno spazio. Per di più, in genere, nel traffico sono divertenti da guidare, grazie a una pronta ‘ripresa’ che gli esperti misurano in Nm e i comuni mortali riscontrano facendo quando si accelera da fermo. Vediamo, dunque, quel che c’è o sta per arrivare. Ecco le auto di cui parliamo, con prezzi, prestazioni e autonomia: Renault Zoe e Twizy, Nissan Leaf (nuova), Tesla Model S, Model X e Model 3, Audi e-Tron Quattro, Jaguar iPace, Volkswagen e-Golf e up!, Smart Fortwo Electric Drive, BMW i 3, Citroen C-Zero e Peugeot iON, Citroen e-Mehari, Mercedes B250e
CONTINUA CON: La piccola ZOE (e la piccolissima Twizy)