La colonnina fast era spenta: eppure Massimiliano si è ritrovato una multa per aver parcheggiato l’auto termica nello stallo. Cosa ne pensate, chiede? Inviate quesiti e osservazioni a info@vaielettrico.it.
“Mercoledì sera ho parcheggiato una endotermica, in via Grasselli angolo viale Corsica in uno dei 2 stalli che dovrebbero essere serviti da una colonnina fast A2A, installata mesi fa, ma mai attivata.
Multa e rimozione per “SOSTA NEGLI SPAZI RISERVATI ALLA FERMATA E SOSTA DEI VICOLI ELETTRICI”.
Come frequente utilizzatore di elettrica (che ogni tanto in famiglia mi viene “rubata”) sono rimasto … non lo so nemmeno io. A Voi il commento.„ Massimiliano Sforzini
Il nostro parere? E’ giusto così
Risposta- Cosa ne pensiamo? Pensiamo che lei abbia commesso un’infrazione e che sia stato per questo giustamente sanzionato.Spiace semmai che non succeda più spesso e troppe volte gli abusi non siano identificati e perseguiti. Non spetta agli automobilisti e non spetta al corpo dei Vigili Urbani stabilire se una stazione di ricarica sia attiva o meno. C’è il codice della strada che vieta di occupare gli stalli riservati alla ricarica e c’è e la segnaletica verticale e orizzontale che lo indica.
Lei che è un automobilista elettrico dovrebbe essere il primo a saperlo e il primo a capire quanto sia sgradevole subire le conseguenze di questo genere di abuso.
Probabilmente lei era stato identificato e catalogato come utilizzatore (anche) di EV.
Fosse stato un termico puro probabilmente l’avrebbe scampata.
(Sarcastic)
Sono d’accordo anche io che la multa sia giusta. Del resto è vietato parcheggiare a meno di 5 da un distributore di carburante anche quando è chiuso
Fossi stato io il vigile non avrei multato. L’integralismo non mi è mai piaciuto e tantomeno rispettare alla lettera qualsiasi regolamento senza minimamente pensare a quello che si fa.
Un esempio? Passare col rosso, che so, a piedi, sulle strisce (ma va bene qualsiasi altro mezzo).
È vietato dal codice della strada? Si.
Hai attraversato senza minimamente guardare se stesse passando qualcuno o hai messo in pericolo altre persone? Ti multo.
Hai attraversato col rosso ma hai controllato bene che non ci fosse nessun pericolo all’incrocio? Non ti multo.
Stessa cosa con la colonnina. Era spenta? Non hai creato nessun disagio. Capitato al sottoscritto con nuova colonnina enelX, ben segnalata e con relativi parcheggi e cartelli di divieto, ma spenta da mesi.
E certo… Le famose leggi ad interpretazione…
Ah, quindi se penso di potere passare col rosso lo faccio, perché secondo me non c’è pericolo. Ma vale sempre o ci sono delle restrizioni? Per esempio bisogna essere un ciclista ? (Visto che non si fermano al rosso neppure se gli salta la catena)
Faccio sommessamente notare che a Milano c’è un leggerissimo problema di spazio disponibile. Tenerlo occupato come spesso capita anche per anni con colonnine posate e mai attivate (non è un’iperbole, ho evidenze di colonnine mai attivate dopo anni dalla loro posa), significa privare tutti gli autoveicoli di uno o più posteggi e le elettriche di uno o più stalli di ricarica, perchè per legge, lì non può di fatto sostarci nessuno.
Non lo trovo minimamente corretto ed è qualcosa su cui sarebbe opportuno indagare, visto che le sopracitate colonnine sono davvero tante. Non metto in dubbio venga pagata una tassa di occupazione ma non credo basti a giustificare questa pratica.
Preciso, prima che passi il messaggio sbagliato che sono comunque a favore della multa al lettore, ci sono delle regole e vanno rispettate… però permettetemi di dire che ci sono anche troppe colonnine spente che andrebbero attivate
Ci sono persone disabili che cambiano residenza e il posto disabili personale, sotto casa, viene spostato solo mesi dopo. Nel frattempo, se parcheggi in quel posto sei in multa, anche se la persona disabile abita ormai a chilometri di distanza. Quindi è giusto che il vigile faccia la multa.
Non avere un garage o un pezzetto di prato per parcheggiare una macchina. Come vive male certa gente io non so.
Io avrei multato anche l’Ente gestore, ma soprattutto il Comune, per non aver velocizzato a dovere le pratiche per l’attivazione della colonnina. Inutile creare stalli vuoti che non possono essere fruiti da nessuno.
E soprattutto non dovrebbe esserci nessuna segnaletica orizzontale o verticale e nessun divieto finché la colonnina non viene attivata. le ho sentite eccome le critiche, a mio parere giuste, per due colonnine installate un anno fa e ancora da attivare, con relativa segnaletica e divieto, su 4 stalli resi quindi indisponibili in una zona dove parcheggiare non era facile già prima. Quei 4 posti sottratti per niente sono uno scempio. Secondo me dovrebbero rivedere le tempistiche per la realizzazione della segnaletica
Hanno fatto bene, non dovevi parcheggiare lì. Punto e basta
come scriveva Michele Serra: “Manca del tutto la cognizione, cioè, che se un veicolo viene multato], in genere questo accade perchè il veicolo è in divieto di sosta. Esiste, cioè, un rapporto di causa ed effetto tra un’infrazione ed una punizione.”
Dopo di che potremmo scrivere per ore sul fatto che i vigili abbiano fatto il loro dovere l’unica volta che una termica non bloccava la ricarica ad un’elettrica, visto che la colonnina è disattivata.
c’è anche il discorso che potrebbe essere riparata da un momento all’altro ;
che un tecnico debba lavorarci intorno per ripristinarla e testarla ..
insomma io avrei multato anche un’auto elettica parcheggiata li