Chi offre di più? Mille euro per la Model Y incidentata

“Leggendo l’articolo della Model Y sinistrata, ho visto che il vostro lettore ha necessità di smaltire un veicolo molto recente, ma gravemente danneggiato. Ed é giustamente perplesso sullo smaltimento prematuro. Io per hobby, riparo e restauro tutto ciò che mi capita, personalizzandone un minimo il design, dove magari la riparazione potrebbe essere eccessivamente onerosa. Ma comunque affidabile ed ammessa dal Codice della strada fintanto che questo risultasse idoneo alla circolazione stradale. Ho un bel laboratorio nel Viterbese, in garage, con tutto l’occorrente per effettuare riparazioni di carrozzeria, meccanica, elettronica, modellazione e restauro. Ho effettuato diversi restauri di auto d’epoca, ma anche di mezzi moderni. L’ultimo esperimento é stata l’elettrificazione del trattorino agricolo che utilizzo per mantenere il verde intorno casa, convertito a 100% elettrico. Bello tranquillo e in silenzio, si ricarica a casa con l’impianto fotovoltaico, anch’esso home made da 20kW!“.

“Questo é stato possibile grazie al recupero di una nostra vettura aziendale elettrica, che a seguito di un danno grave abbiamo dovuto dismettere dalla circolazione stradale. Ho recuperato motore, batterie, e tutto il necessario per trapiantarne e adattarne i componenti al mio trattore che da 58Cv, passato ora a ben 100Cv in pieno silenzio. Peccato che la batteria a seguito del danno l’ho dovuta in parte smantellare ed eliminarne i moduli danneggiati, riducendone la capacità a solo 32kWh, dai 50 originari. Ad ogni modo, vorrei aiutare il lettore, proponendogli un’offerta di 1.000 euro, oltre spese di trasporto e voltura del mezzo a mio carico, per disfarsi della vettura. Potró renderlo partecipe del progetto che ideeró con la sua vettura in base a quanto potró recuperare o riparare.  Saluti e ottimo lavoro col servizio di divulgazione che effettuate“. Francesco Marra

Risposta. Mezzo secolo e più fa Quattroruote pubblicava una rubrica di grande successo che si chiamava “Il meccanico  dilettante”. Si insegnava agli italiani a come mettere le mani nelle loro auto, in genere Fiat 500 e 600. Non immaginavamo che anche per le auto elettriche ci fosseri tanti… meccatronici dilettanti. Comunque sia: abbiamo girato la proposta al proprietario della Tesla, che ha già rifiutato l’offerta da 700 euro ritenendola troppo esigua. Deciderà lui: a noi preme solo ribadire che  eventuali lavorazioni si macchine come queste vanno effettuate nella massima sicurezza.