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Vaielettrico risponde2 Min Redazioneil23 Aprile 2023Il test drive mancato della 500e IL test drive mancato della 500e ha indispettito Luca, un lettore lombardo che racconta qui com’è andata. Mantre Marco pensava alla…
Vaielettrico risponde2 Min Redazioneil23 Aprile 2023La batteria della mia Model Y dopo un anno La batteria della mia Model Y dopo un anno e 24 mila km: Enrico, un nostro affezionato lettore, condivide il suo calcolo sul deterioramento…
Vaielettrico risponde3 Min Redazioneil22 Aprile 2023Autonomia VW sotto le attese: che fare? Autonomia VW sotto le attese: due lettori, Giampaolo e Andrea, sono rimasti delusi dal range reale delle loro ID.3 e chiedono come…
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Vaielettrico risponde2 Min Redazioneil21 Aprile 2023Gli agenti di commercio bocciano l’auto elettrica? Gli agenti di commercio bocciano l’auto elettrica. O, meglio, la stroncatura arriva da un giornale on line legato all’Usarci, una…
Vaielettrico risponde3 Min Redazioneil20 Aprile 2023Le EV vanno provate: tra Megane e MG4 ho scelto… LE EV vanno provate per rendersi conto di come vanno veramente, e non per pochi minuti: è il suggerimento di Nicola, che tra Megane e MG4 ha…
Vaielettrico risponde2 Min Redazioneil19 Aprile 2023Dopo 50 mila km meglio verificare la batteria? Dopo 50 mila km è meglio verificare lo stato di salute delle batterie? È la domanda di Paolo, un lettore emiliano, che guida una Kia Niro.…
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Vaielettrico risponde2 Min Redazioneil17 Aprile 2023Motore a magneti permanenti o a rotore avvolto? Che differenza fa? Motore a magneti permanenti o sincrono a rotore avvolto? Qual è meglio e in cosa differiscono? Alla domanda di Leonardo risponde il…