Riciclo delle batterie? La soluzione è in un brevetto italiano
Siamo davvero cosi’ indietro nelle tecnologie di riciclo delle batterie auto al litio? Abbiamo appena riportato la notizia…
Le bufale anti-elettrico dell’Automobil Club tedesco
Le bufale anti-elettrico dell’automobile Club tedesco, ferocemente schierato a favore del diesel. L’ADAC, così si chiama…
Riciclo delle batterie al litio, scatta l’allarme
Riciclo delle batterie al litio, scatta l’allarme. L’Università di Birmingham in un nuovo rapporto mette in guardia dai pericoli di un…
Rossini Energy: con Zoelino l’auto elettrica alimenta la casa
In principio fu Cloudino. Ora arriva Zoelino. La start up italo francese Rossini Energy passa così dal dispositivo rivolto alle aziende a uno…
Il Nobel per la chimica: il futuro è delle batterie al litio
Il Nobel per la chimica Stanley Whittingham non ha dubbi: le batterie al litio hanno ampi margini di miglioramento. E saranno la tecnologia…
Regis e Yess.energy insieme per l’e-mobility
Mecaprom Motors, produttrice del marchio Regis, guarda al futuro con grande ottimismo. A Eicma (Padiglione 18, stand E55) ha annunciato…
Aternus, bus da centri storici
Il mini bus italiano a misura di centro storico è su strada. Si chiama Aternus, è prodotto dalla Tekne di Ortona a Chieti. E siamo saliti a…
Hurba sfoggia le Batterie Titanium: durata 120 anni e ricarica in 12 minuti
Batterie Titanium. E’ la novità che ha portato ad Eicma la romana Hurba Scooter. Possono reggere 30.000 cicli e si ricaricano in 12…
Così nascono le batterie al litio in casa Volkswagen
Così nascono le batterie al litio in casa Volkswagen? La Casa di Wolfsburg lo spiega in un dettagliato tutorial. Premettendo che “le…
1.700 robot per fabbricare la VW ID.3, l’elettrica del popolo
1.700 robot, con sistemi di trasporto senza guidatore e processi di produzione completamente automatici. C’è questo piccolo esercito…