Il futuro della ricarica: Arera lo immagina così
Il futuro della ricarica, secondo Arera. Perché e quanto conviene aderire alla sperimentazione per l’aumento gratuito della potenza a 6…
Giorgio Prodi: “Non sarà facile fermare l’onda cinese”
Unione Europea e car maker europei riusciranno ad arginare l’onda di piena cinese? Ha più di un dubbio Giorgio Prodi, docente di…
Mercato bici 2023. L’anno del “rimbalzo” segna un -23%. Cosa succede?
Il mercato bici 2023 ha visto un calo di vendite del 23%. Dopo anni di grande crescita era inevitabile. Cosa fare per invertire la rotta? Nel…
Fabio Pressi (A2A E-Mobility) al vertice di Motus-E
Fabio Pressi è il nuovo presidente di Motus-E. Il manager torinese, CEO di A2A E-Mobility, è stato eletto dall’assemblea dei soci che si è…
IEA: tre volte più emissioni senza rinnovabili e BEV
L’aumento globale delle emissioni negli ultimi cinque anni sarebbe stato tre volte maggiore senza auto elettriche e sviluppo delle energie…
Zero tasse per ricariche e sharing donate ai dipendenti
Non fanno reddito e non si pagano le tasse per ricariche e sharing (elettrico) quando sono benefit delle aziende ai dipendenti. Lo conferma…
Più rinnovabili e meno carbone per l’Italia in febbraio
Più rinnovabili e meno carbone per l’Italia in febbraio: il consuntivo Terna sui consumi mostra un quadro più sostenibile, ma si…
La Norvegia a un soffio dall’Eden: elettriche al 92,1%
La Norvegia è a un passo dall’Eden: un mercato auto fatto solo di elettriche. In dicembre Volkswagen ha venduto l’ultima ICE Il…
La manovra Urso è riuscita: Italia ultima per EV vendute
La manovra Urso è riuscita: annunciare sontuosi bonus per le EV, mai entrati in funzione, anche in febbraio ha fatto del nostro il…
Biden detta le regole: 7 volte più elettriche entro il 2032
Il presidente Joe Biden ha annunciato la regolamentazione più severa mai introdotta negli Stati Uniti sulle emissioni di scarico dei veicoli,…