Autonomia quasi a zero: come vi comportate?
Autonomia quasi a zero: c’è chi non fa una piega e continua a viaggiare. Come un consulente tedesco, Sebastian Mair, che ha lanciato su…
Prezzi di ricarica sproporzionati? Parte la causa-pilota
Prezzi di ricarica sproporzionati, con troppo differenza tra chi gode di tariffe privilegiate e chi invece accede con normali app? Parte la…
Batterie made in Europe: altri problemi per Stellantis
Batterie made in Europe: i costruttori continuano a raccogliere delusioni e i cinesi restano lontanissimi, per qualità, costo e affidabilità…
San Giorgio a Cremano: 41mila abitanti e 4 colonnine, ma ne funziona solo una
Non mancano le colonnine in Italia: secondo i dati Mouts-e siamo vicini alle 70 mila installazioni. Il problema è che troppe non sono ancora…
Il caso ibride plug-in, un amore solo italiano (e spagnolo)
Il caso ibride plug-in, un amore solo italiano (e spagnolo). Tra i grandi mercati europei, il nostro è l’unico in cui si vendono più auto PHEV…
Maxi perdita Stellantis, con l’elettrico sul banco degli imputati
Maxi perdita Stellantis nel 2025: oltre 22 miliardi. Il n.1 Antonio Filosa parla di “sovrastima del ritmo della transizione energetica”.…
Oslo cambia le tariffe di ricarica in AC: dal prezzo a tempo al pagamento dei kWh
Oslo, capitale mondiale dell’auto elettrica per veicoli circolanti, cambia il modello tariffario della ricarica pubblica in corrente alternata…
Incentivare le elettriche europee: lo chiedono VW e Stellantis, ma…
Incentivare le elettriche europee: lo chiedono Volkswagen e Stellantis. Una mossa contro l’aggressività cinese, La UE li ascolterà? C’è un…
Una segnaletica unica per la ricarica elettrica: accordo Assosegnaletica–Motus-E
Una segnaletica unica, più chiara, intuitiva e uniforme per le colonnine di ricarica. Perchè chi guida auto elettriche sa bene quanto sia…
A2A progetta il futuro: ricarica a bassa potenza o ultraveloce
Per A2A la strada è chiara: la ricarica del futuro sarà a bassa potenza, rappresentata dal modello City Plug, oppure ultraveloce, da 150 kW in…